Transporte de servicio público y especial podrá circular de forma continua por la vía al Llano

La Agencia Nacional de Infraestructura y COVIANDINA S.A.S, informaron que luego de la más reciente reunión del Puesto de Mando Unificado – PMU convocado por la UNGRD y el Ministerio de Transporte, se aprobó permitir desde este miércoles 27 de septiembre de 2023, el inicio de la Fase 4A del plan de contingencia operativa, que permitirá el tránsito vehicular continuo. 

Según la resolución 3409 expedida por el Invías, esta fase cobija al transporte de servicio público y especial de pasajeros, siempre y cuando se cumplan los requisitos de obligatorio cumplimiento para las empresas y que serán verificados por la autoridad de tránsito, además, de que existan condiciones climáticas y de seguridad que así lo permitan.

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Así mismo, se resalta que el plan de contingencia operativa es la hoja de ruta que establece las condiciones en las cuales funciona actualmente el corredor Bogotá - Villavicencio entendiendo las múltiples afectaciones presentadas a la infraestructura producto de la avenida torrencial del 17 de julio pasado y el sismo del 17 de agosto de 2023 y sus continuas réplicas.

Los vehículos de transporte de pasajeros y de uso particular, en caso de cierre, deberán buscar un sitio seguro que les garantice los servicios de alimentación y sanitarios mientras se habilita el paso nuevamente; en el caso de los de carga deben mantener las vías sin obstrucción de los carriles (ocupando la berma en calzadas bidireccionales y en calzadas unidireccionales manteniendo siempre libre el carril izquierdo).

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En este sentido, la autoridad de tránsito del tramo donde se presente el cierre exigirá el cumplimiento de estas medidas en sitio y los actores viales deberán acogerse a dichos lineamientos en forma obligatoria, máxime si el cierre se produce en horario nocturno y no hay horario estimado de apertura.

En los puentes festivos para la Operación Retorno la medida del reversible no será aplicada por las autoridades de tránsito y regirá la restricción de carga con los horarios establecidos.