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Desde el 1 de abril entró en vigencia una nueva rotación en el Pico y Placa en Bucaramanga, conforme a lo estipulado en la Resolución 790 de 2024, expedida por la Dirección de Tránsito municipal, con el objetivo de reducir los niveles de congestión vehicular y mejorar la movilidad en la ciudad.
Así funcionaba del Pico y Placa en Bucaramanga
La medida restringe la circulación de a dos dígitos durante cada uno de los cinco días hábiles de la semana, es decir, de lunes a viernes. Durante el primer trimestre de 2025, la restricción funcionó de la siguiente manera:
- Lunes: placas terminadas en 9 y 0
- Martes: placas terminadas en 1 y 2
- Miércoles: placas terminadas en 3 y 4
- Jueves: placas terminadas en 5 y 6
- Viernes: placas terminadas en 7 y 8.
Durante ese tiempo, los horarios de restricción fueron de lunes a viernes de 6:00 a. m. a 8:00 p. m. para vehículos particulares, y de 9:00 a. m. a 1:00 p. m. los sábados. En el caso de los taxis, la medida aplica de 7:00 a. m. a 9:00 p. m.
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Cambios en el Pico y Placa para el segundo trimestre de 2025
De acuerdo con lo dispuesto por la Resolución 790 de 2024, se mantienen los horarios y los días de restricción por número de placa. Para el segundo trimestre de 2025 quedan así:
- Lunes: placas terminadas en 7 y 8
- Martes: placas terminadas en 9 y 0
- Miércoles: placas terminadas en 1 y 2
- Jueves: placas terminadas en 3 y 4
- Viernes: placas terminadas en 5 y 6.
Así las cosas, el Pico y Placa en Bucaramanga para este lunes 12 de mayo de 2025 aplicará a los vehículos cuyas placas terminen en 7 y 8, en el horario habitual de 6:00 a. m. a 8:00 p. m. En el caso de los taxis, no podrán salir aquellos con placas finalizadas en 5 y 6 desde las 7:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.
Vehículos exentos de la medida
Existen algunas excepciones que permiten la libre circulación de vehículos en Bucaramanga sin que deban contar con una autorización especial. Estos son:
- Vehículos destinados a servicios funerarios.
- Automóviles pertenecientes a miembros del gabinete municipal y departamental.
- Vehículos eléctricos debidamente matriculados.
- Transporte público de pasajeros.
- Vehículos oficiales, de emergencias y operativos, tales como los de caravanas presidenciales, bomberos, Cruz Roja, Defensa Civil y recolección de residuos.
- Automotores de la Fuerza Pública.
- Vehículos de empresas prestadoras de servicios públicos y mantenimiento de redes.
- Vehículos utilizados por medios de comunicación.
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Quienes infrinjan la restricción se exponen a sanciones previstas en el Código Nacional de Tránsito, que incluyen una multa correspondiente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo por parte de las autoridades.
