colombia carreteras seguridad plan meteoro

La ministra de Transporte, Elsa Noguera, aseguró desde Cartagena que soldados y policías volverán a tener presencia en corredores estratégicos del país.
Declaraciones en Colfecar
Imagen de referencia Crédito: Cuenta X Ministerio de Transporte

El Gobierno nacional anunció el regreso del Plan Meteoro, una estrategia de seguridad vial implementada originalmente hace más de dos décadas y que contempla la presencia de integrantes de la Fuerza Pública en corredores estratégicos del país.

El anuncio fue hecho por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante la versión 51 Congreso de Colfecar, que reunió en Cartagena a representantes de los principales gremios y empresas del transporte de carga y la logística del país.

"Anunciamos que regresa el Plan Meteoro, que es la presencia de los soldados y policías en los principales corredores del país”, indicó Noguera.

La funcionaria explicó que el Instituto Nacional de Vías, Invías, ya inició el proceso contractual para adquirir los equipos necesarios que darían el despliegue de policías y militares, especialmente en las carreteras que conectan con los puertos colombianos.

Según Noguera, la dotación incluye equipos de comunicación, vehículos, motocicletas y tanquetas. La proyección del Gobierno sería que los elementos estén disponibles en dos meses y que la presencia de la Fuerza Pública esté reforzada antes de finalizar 2026.

“Antes de que finalice el año vamos a ver a nuestros policías y soldados saludando a los transportadores, generando percepción de seguridad, tomando control de estas carreteras para poder facilitar el transporte de carga del país”, afirmó.

La alta funcionaria sostuvo a los asistentes de Colfecar que la reactivación responde a una petición que venían realizando los transportadores frente a los problemas de seguridad en las vías, en especial, por los bloqueos acontecidos en los últimos 4 años que según Colfecar dejaron pérdidas superiores a los 12 billones de pesos.

El gremio reportó que entre enero de 2023 y agosto de 2026 se registraron 2.841 bloqueos viales en Colombia.

¿En qué consiste el Plan Meteoro?

Dicha estrategia del Gobierno nacional se remonta al año 2002, cuando fue incorporado dentro del Programa de Seguridad en Carreteras Nacionales, en un momento del país en el que retenes ilegales, secuestros, ataques y otras acciones de grupos armados afectaban la movilidad de pasajeros y mercancías.

La Comisión de la Verdad documentó posteriormente que la presencia del Ejército en las carreteras, las caravanas y los esquemas de protección implementados en aquella época contribuyeron a reducir retenes, secuestros y quemas de mercancías en los corredores donde fueron desplegados.

Gobierno anuncia cambios frente a bloqueos en carreteras

Otro de los puntos abordados en el mismo evento fue la modificación del Decreto 003 que según explicó la ministra, buscará establecer nuevas condiciones frente a los bloqueos prolongados en las carreteras.

Noguera aseguró que el Gobierno reconoce el derecho a la protesta y la necesidad de escuchar a las comunidades, pero sostuvo que también pretende evitar cierres prolongados que afecten el transporte de mercancías.

“Los corredores no se pueden bloquear horas interminables y días seguidos bloqueando el comercio internacional del país”, afirmó.

Otros anuncios del Ministerio de Transporte

El Plan Meteoro no fue el único anuncio de la ministra ante los transportadores. Noguera aseguró que el Gobierno prepara un proceso de transformación digital de los trámites del sector con la intención de que puedan realizarse a través de una aplicación móvil.

La meta anunciada por la ministra es que el nuevo sistema empiece a operar el 1 de enero de 2027

“Queremos menos ineficiencia y más productividad”, señaló Noguera al explicar que los transportadores podrían realizar desde el celular gestiones que actualmente requieren otros procedimientos.

La ministra también se refirió a los cambios que prepara el Gobierno para las Asociaciones Público-Privadas (APP) en infraestructura. Se conoció que la propuesta busca ampliar tanto el plazo como el alcance de estos proyectos y permitir que las adiciones destinadas a nuevas obras puedan llegar hasta el 50 %, frente al límite del 20 % mencionado por la funcionaria.

“Eso nos va a permitir acelerar las inversiones, meter obras adicionales”, sostuvo Elsa Noguera.

Finalmente, el ministerio de Transporte argumentó que dicha medida pretende mantener inversiones en infraestructura vial, portuaria y aeroportuaria en medio de las restricciones fiscales que enfrenta el Gobierno actualmente.


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