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El cierre parcial y las restricciones de movilidad en el corredor vial de La Línea, uno de los principales ejes logísticos del país, mantienen en alerta al sector agropecuario colombiano. El paso por esta carretera no solo es fundamental para el transporte de mercancías entre el centro y el suroccidente del país, sino también para el abastecimiento diario de alimentos que llegan a las principales centrales mayoristas.
En entrevista con La FM, el presidente de la Sociedad de Agricultores de Colombia (SAC), Jorge Enrique Bedoya, advirtió que la prolongación de esta emergencia ya está generando sobrecostos, afectaciones a productos perecederos y dificultades para miles de productores. El dirigente gremial aseguró que, más allá de atender la contingencia, el país debe buscar una solución estructural para evitar que un solo corredor vial comprometa la seguridad alimentaria y el comercio nacional.
La Línea, un corredor estratégico para el agro colombiano
Bedoya explicó que la importancia de La Línea trasciende el transporte de mercancías provenientes del puerto de Buenaventura, ya que conecta buena parte de la producción agrícola del país. "La vía de La Línea prácticamente conecta al centro del país con el suroccidente colombiano", afirmó.
El presidente de la SAC recordó que por este corredor circulan productos provenientes de Tolima, Valle del Cauca, Cauca y Nariño, además de insumos y mercancías que se movilizan hacia el Eje Cafetero y Bogotá.
Según explicó, las restricciones en la movilidad ya están impactando toda la cadena logística. "Estas demoras no solamente incrementan los costos de transporte, sino que también causan daños en los alimentos perecederos", advirtió.
El dirigente señaló además que la situación afecta de manera especial al municipio de Cajamarca (Tolima), considerado el principal punto de conexión entre el centro del país y el puerto de Buenaventura. "Pareciera que no hay solución en el corto plazo", lamentó.
Aunque actualmente funcionan rutas alternas y se implementó el sistema de "Pare y Siga", Bedoya considera que estas medidas son insuficientes para resolver la congestión.
Pollo, huevos, leche y arroz, entre los productos más afectados
El presidente de la SAC explicó que prácticamente toda la cadena agroalimentaria depende de este corredor vial. "Por ahí pasa de todo", resumió.
Entre los productos que podrían registrar mayores afectaciones mencionó la producción avícola del Valle del Cauca, especialmente pollo y huevo, así como la leche proveniente de la cuenca lechera de Nariño, que abastece mercados del Valle, el Eje Cafetero y el centro del país.
También destacó que una parte importante del arroz producido en Tolima se moviliza por esta vía hacia el suroccidente colombiano.
Para Bedoya, el problema no se limita a las grandes cadenas de abastecimiento.
"Allá también hay agricultores que sacan productos perecederos y tienen cultivos de ciclo corto; eso es un drama que solo pueden vivir quienes están en esa zona", expresó.
El gremio pide soluciones de largo plazo
Más allá de la emergencia actual, el presidente de la SAC insistió en que el país debe replantear su infraestructura logística para evitar que un solo punto comprometa el abastecimiento nacional. "Ese es un cuello de botella", afirmó.
En ese sentido, cuestionó que la movilidad entre el centro y el occidente del país dependa casi exclusivamente de las condiciones de un solo corredor vial. "El tránsito por esa carretera del país no puede depender de lo que pase en ese municipio", sostuvo.
El dirigente gremial afirmó que la situación evidencia la necesidad de fortalecer la infraestructura estratégica del país, diversificar las rutas de transporte y garantizar corredores alternos que permitan proteger el abastecimiento de alimentos, reducir los costos logísticos y evitar que futuras emergencias afecten tanto a productores como a consumidores colombianos.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Por qué el cierre parcial de La Línea afecta el abastecimiento de alimentos en Colombia?
El corredor vial de La Línea conecta el centro del país con el suroccidente y es clave para el transporte de productos agropecuarios e insumos. Las restricciones en la movilidad dificultan el abastecimiento de alimentos y aumentan los tiempos de transporte hacia las principales centrales mayoristas.
¿Qué productos podrían verse afectados por la emergencia en La Línea?
Según la Sociedad de Agricultores de Colombia (SAC), entre los productos con mayor riesgo de afectación están el pollo, los huevos, la leche y el arroz, además de otros alimentos perecederos que dependen de este corredor para llegar a los mercados del centro y occidente del país.
¿Qué consecuencias tiene la crisis en La Línea para los productores y transportadores?
Las demoras generan sobrecostos logísticos, incrementan los gastos de transporte y pueden ocasionar pérdidas de alimentos perecederos. Además, miles de productores enfrentan dificultades para sacar sus cosechas y abastecer oportunamente los diferentes mercados del país.
¿Qué dijo la SAC sobre la importancia de la vía de La Línea para el agro colombiano?
El presidente de la SAC, Jorge Enrique Bedoya, afirmó que por La Línea se moviliza buena parte de la producción agrícola de departamentos como Tolima, Valle del Cauca, Cauca y Nariño, por lo que cualquier restricción en este corredor impacta directamente la cadena de abastecimiento nacional.
¿Qué soluciones propone la SAC para evitar nuevas crisis en La Línea?
El gremio pidió fortalecer la infraestructura vial, desarrollar corredores alternos y reducir la dependencia de un solo eje logístico. Considera que estas medidas permitirían proteger el abastecimiento de alimentos, disminuir los costos de transporte y reducir el impacto de futuras emergencias sobre productores y consumidores.
- Este contenido fue escrito por una inteligencia artificial, bajo curaduría y revisión de un periodista de La FM
