Colapso de puente en Atlántico: MinTransporte dice que no se "evidenciaba un peligro"

El ministro de Transporte, William Camargo, dio un balance del colapso del puente que dejó cuatro víctimas mortales y cuatro heridos.
William Camargo, ministro de Transporte
William Camargo, ministro de Transporte Crédito: Colprensa

El ministro de Transporte, William Camargo, afirmó que no se había evidenciado un peligro sobre el puente que colapsó entre Barranquilla y Soledad. Uno de los balances más recientes da cuenta que la tragedia dejó cuatro víctimas mortales y cuatro heridos.

Camargo dijo que desde comienzos de año el Invías, ANI y la alcaldía de Soledad identificaron unas "actuaciones" y aprobado proyectos que se están desarrollando a nivel local.

En contexto: Colapso del puente en Soledad: Alcaldesa culpa a Gobierno Nacional y ANI

"La evaluación que está documentada en informes preparados (...) no evidenciaba una falla estructural o un peligro sobre las estructuras que conforman esta intersección. (...) Lo que se recomendó fue un proceso de mantenimiento y rehabilitación para garantizar condiciones de seguridad", afirmó Camargo.

Frente a la posible causa de esta tragedia, desde el Ministerio de Transporte se planteó la hipótesis de una saturación del terraplén. "Cuando la vía se construye adquiere un proceso de compactación y un porcentaje de agua. Cuando este aumenta, lo primero que se va son las partículas más finas del terraplén, perdiendo soporte la estructura que está encima; se crea un vacío y cuando pasan vehículos, la estructura colapsa", añadió.

El funcionario aseveró que ya había un equipo tanto del Invías como la ANI designado al punto, a fin de evaluar la situación y revisar las posibles causas. También, manifestó que se trabajaba en un plan de manejo de tráfico para evitar mayores complicaciones en el tránsito.

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Sobre recursos para atender la vía, al ministro de Transporte confirmó que hay rubro en proceso de traslado para el mantenimiento. "Insisto, inicialmente (...), descartamos que haya una afectación en la estructura del puente. El terraplén colapsa por" una mayor saturación de agua.


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