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Bogotá anunció la entrega de los primeros 68 buses eléctricos que entrarán en operación por los principales corredores viales de la ciudad a partir del próximo 1 de abril.
Los nuevos vehículos (articulados y biarticulados) tendrán una capacidad de entre 50 y 80 pasajeros. Cuentan con componentes tecnológicos de vanguardia como cámaras de seguridad, puertos USB para la carga de dispositivos y espacios amplios diseñados para sillas de ruedas o coches de bebés.
Esta primera entrega de la flota eléctrica fue ensamblada en el municipio de Cota, Cundinamarca. Tras el inicio de operación de estas 68 unidades, se tiene previsto el ingreso progresivo de más buses de diferentes tipologías hasta completar un total de 711 vehículos que entrarán en circulación entre 2026 y 2027.
"Son 100 % eléctricos, por tanto, cero emisiones y con una reducción de ruido de hasta el 34 %. Su ensamble generó más de 1.300 empleos y son más confiables. Reemplazarán flotas antiguas de las concesiones existentes", señaló María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio.
Por su parte, el alcalde Carlos Fernando Galán destacó: “Bogotá no se detiene en la modernización de su sistema de transporte. Este es un salto muy importante en movilidad, sostenibilidad y calidad de vida para la ciudadanía”.
El mandatario local también enfatizó que esta nueva flota sustituye a buses con más de 15 años de servicio, marcando una transformación estructural: “Son buses de otra época los que salen. Hoy entran vehículos más seguros, cómodos y amigables con el medio ambiente, que reflejan el avance de Bogotá hacia un transporte limpio”.
Beneficios para la ciudad y los usuarios
La entrada de estos nuevos móviles permitirá el reemplazo gradual de las flotas antiguas pertenecientes a las concesiones vigentes, mejorando la eficiencia del sistema.
Además de los sistemas de seguridad mencionados por la gerente, los usuarios tendrán acceso a una red de Wi-Fi y puertos USB. El diseño interior también incluye novedades inclusivas: las sillas serán de color aguamarina para los "viajes de cuidado", y habrá asientos dobles para madres en etapa de lactancia o personas de talla grande.
En cuanto a la seguridad vial, los articulados contarán con seis cámaras. Dos de ellas enfocarán hacia el exterior, mientras que una estará dirigida al conductor para detectar microsueños y prevenir siniestros viales.
Finalmente, Ortiz añadió que el proyecto avanza en otras regiones del país: "Hay unos buses articulados, duales y sencillos que ya están en proceso de ensamblaje en una planta en Pereira. Los 711 buses deben estar operando antes de diciembre de 2027".
