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El Aeropuerto Santiago Vila, ubicado en el municipio de Flandes, Tolima, puso en funcionamiento su pista completamente modernizada, tras culminar un proceso de intervención que se desarrolló entre 2024 y 2025. La obra permite restablecer y ampliar la operación aérea en esta terminal regional, considerada un punto estratégico para la conexión del centro del país.
La modernización de la pista tuvo una inversión total de 71.914 millones de pesos, ejecutada entre 2023 y 2026, según el Ministerio de Transporte. Los recursos se destinaron a un contrato principal por 53 mil millones de pesos, orientado al mejoramiento integral de la infraestructura aeroportuaria existente.
Alcance técnico de las obras
El proyecto incluyó la intervención de la pista, calles de rodaje, franjas de seguridad y canales, así como la adecuación de infraestructura complementaria y la instalación de ayudas visuales e iluminación. De acuerdo con la entidad, estas obras se ejecutaron bajo estándares de seguridad operacional, con el objetivo de garantizar condiciones adecuadas para la operación aérea.
Uno de los principales cambios técnicos fue la ampliación de la capacidad operativa del aeropuerto, que pasó de recibir aeronaves con capacidad aproximada de 48 pasajeros a permitir la operación de aviones de hasta 78 pasajeros. Esta modificación amplía el margen de operación y el tipo de aeronaves que pueden utilizar la terminal aérea.
Las obras comenzaron formalmente el 28 de septiembre de 2024, y durante su ejecución fue necesario realizar un cierre temporal del aeropuerto en febrero de 2025, con el fin de garantizar la seguridad de los trabajos. Posteriormente, en julio de 2025, se reanudó la operación aérea con una pista parcial de 1.200 metros, mientras continuaban las intervenciones restantes.
La entrega final de la pista completa, con una longitud de 1.600 metros, se realizó el 14 de noviembre de 2025, cumpliendo el alcance contractual inicialmente previsto y sin modificaciones en plazos ni en valores establecidos, según MinTransporte.
¿A quién beneficia la modernización de esta terminal regional?
Durante la ejecución del proyecto se generaron 144 empleos, de los cuales 93 correspondieron a mano de obra local. MinTransporte señaló que dentro de este grupo se incluyeron madres cabeza de familia, adultos mayores, personas en condición de pobreza extrema y población desplazada, vinculadas a las actividades desarrolladas durante la obra.
En la actualidad, el Aeropuerto Santiago Vila cuenta con operación comercial activa, específicamente en la ruta Bogotá–Flandes–Bogotá, que tiene una duración estimada de 13 minutos. Esta conexión es operada por la aerolínea SATENA y dispone de frecuencias semanales, lo que permite restablecer el flujo regular de pasajeros entre la capital del país y el municipio tolimense.
La cartera de transporte se refirió al plan maestro vigente del aeropuerto, el cual identifica un potencial de crecimiento en la movilización de pasajeros, operaciones aéreas y carga. Entre los sectores con posibilidad de fortalecimiento se mencionan el transporte de productos agrícolas y el comercio regional.
MinTransporte planteó la continuidad de espacios de articulación y mesas de conectividad, orientadas a consolidar la operación actual y evaluar, en el mediano plazo, la apertura de nuevas frecuencias y la llegada de otras aerolíneas al aeropuerto.
