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El proyecto del aeropuerto internacional del Café (Aerocafé), en Caldas, vuelve a quedar bajo la lupa de los organismos de control por presuntas irregularidades en el manejo de recursos públicos. La Contraloría General de la República identificó tres hallazgos fiscales que superarían los 61.000 millones de pesos, relacionados con contratos de infraestructura y otros gastos asociados a la iniciativa.
En entrevista con La FM, Alexandra Cárdenas, jefa de la Unidad de Investigaciones Especiales contra la Corrupción de la Contraloría, explicó el alcance de los hallazgos y confirmó que el organismo iniciará una investigación para establecer qué ocurrió con los recursos, quiénes estarían involucrados y por qué las obras no se han materializado, pese a los desembolsos realizados.
Lo que pasó con más de $61.000 millones
De acuerdo con Cárdenas, los hallazgos fiscales se originaron en la revisión de tres contratos en los que se habrían presentado irregularidades. El primero, por un valor superior a 59.000 millones de pesos, está relacionado con la construcción de Puente Nuevo y una vía de acceso al aeropuerto.
El segundo contrato también está vinculado con obras de construcción, mejoramiento y pavimentación de las vías de acceso, mientras que el tercero corresponde a gastos relacionados con la seguridad personal del gerente de la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo de Aerocafé.
La funcionaria explicó que la investigación buscará determinar el destino de los dineros, pues encontraron que las obras no se han ejecutado como estaba previsto y que el proyecto continúa sin entrar en funcionamiento.
"Lo que se ha observado es que no están siendo ejecutados y que el proyecto está retrasado totalmente", señaló Cárdenas.
Uno de los aspectos que genera mayor preocupación es que, según confirmó la funcionaria, la vía de acceso todavía no se ha construido, pese a que ya se habrían entregado algunos anticipos contractuales.
"Los dineros ya se han dado algunos anticipos y no se ha visto efectivo o en funcionamiento estas vías de acceso", explicó.
¿Quiénes responderían por las presuntas irregularidades?
La Contraloría busca establecer quiénes serían los responsables de los posibles daños al patrimonio público. Cárdenas indicó que, en caso de demostrarse responsabilidades, podrían responder personas vinculadas al patrimonio autónomo que administra el proyecto, en el que participan particulares, contratistas y servidores públicos.
Sin embargo, aclaró que el proceso apenas comienza y que actualmente se encuentra en una etapa de indagación preliminar, en la que se establecerán los hechos y los posibles responsables.
La investigación también deberá determinar si Aerocafé continúa siendo viable, teniendo en cuenta los problemas de planeación y ejecución que han rodeado su desarrollo.
La funcionaria recordó que la Contraloría ya había declarado responsables fiscales por más de 82.000 millones de pesos en un fallo anterior relacionado con el mismo proyecto.
Además, advirtió que, si durante las nuevas investigaciones aparecen posibles responsabilidades disciplinarias o penales, se compulsarán copias a la Procuraduría y a la Fiscalía para que adelanten las actuaciones correspondientes.
Contraloría también revisa las fallas en el aeropuerto El Dorado
Durante la entrevista, Cárdenas también se refirió a la situación del aeropuerto internacional El Dorado, en Bogotá, donde se han denunciado problemas relacionados con los radares y los equipos de control aéreo.
La funcionaria precisó que este asunto está bajo competencia de la Delegada de Infraestructura, que ya solicitó información a la Aeronáutica Civil para establecer las condiciones en las que opera la infraestructura aeroportuaria.
"Una vez recaudada esa investigación, la delegada de infraestructura se pronunciará de los hallazgos que se encuentren por el tema de los radares", indicó.
Por ahora, la Contraloría mantiene abiertas las actuaciones tanto por las presuntas irregularidades en Aerocafé como por las denuncias relacionadas con El Dorado. En el caso del aeropuerto de Caldas, la prioridad será esclarecer el destino de los recursos públicos y determinar por qué, después de años de inversiones, las obras fundamentales siguen sin materializarse.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Cuáles son los hallazgos fiscales de la Contraloría en el proyecto Aerocafé?
La Contraloría General de la República identificó tres hallazgos fiscales que superarían los 61.000 millones de pesos, relacionados con contratos de infraestructura y gastos asociados al Aeropuerto Internacional del Café, en Caldas. La entidad busca establecer qué ocurrió con los recursos públicos y por qué las obras no se han ejecutado como estaba previsto.
¿Por qué investiga la Contraloría los recursos de Aerocafé?
La investigación se originó en la revisión de tres contratos en los que se habrían presentado irregularidades. Según Alexandra Cárdenas, jefa de la Unidad de Investigaciones Especiales contra la Corrupción, las obras presentan retrasos y algunos anticipos ya habrían sido entregados sin que se evidencien resultados efectivos en la infraestructura.
¿Cuánto dinero se habría destinado al contrato de la vía de acceso a Aerocafé?
Uno de los contratos investigados supera los 59.000 millones de pesos y está relacionado con la construcción de Puente Nuevo y una vía de acceso al aeropuerto. La Contraloría también revisa otro contrato de construcción, mejoramiento y pavimentación de vías de acceso, además de gastos de seguridad personal del gerente de la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo de Aerocafé.
¿Qué pasó con las obras de acceso al aeropuerto Aerocafé?
De acuerdo con Alexandra Cárdenas, la vía de acceso todavía no se ha construido, pese a que se habrían entregado anticipos contractuales. La funcionaria señaló que el proyecto presenta retrasos y que las obras no se han materializado como estaba previsto.
¿Quiénes podrían responder por las presuntas irregularidades en Aerocafé?
La Contraloría busca determinar quiénes habrían tenido responsabilidad en el posible daño al patrimonio público. La investigación podría involucrar a personas vinculadas con el patrimonio autónomo que administra el proyecto, entre ellas particulares, contratistas y servidores públicos. Sin embargo, el proceso está en una etapa preliminar y todavía no hay responsables determinados por estos nuevos hallazgos.
¿La Contraloría ya había declarado responsables fiscales por el caso Aerocafé?
Sí. Según recordó Cárdenas, la entidad ya había declarado responsables fiscales por más de 82.000 millones de pesos en un fallo anterior relacionado con el mismo proyecto.
*Este contenido fue escrito y producido por una inteligencia artificial bajo supervisión y curaduría de un periodista de La FM
