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Los camioneros de Antioquia atraviesan un momento de tensión por el aumento de los costos operativos que, aseguran, no ha sido compensado con ajustes en las tarifas del transporte de carga. El gremio sostiene que el alza del salario mínimo para 2026, el incremento del diésel y del ACPM, así como los mayores costos en peajes, pólizas y servicios asociados a la operación, han generado un desequilibrio financiero que afecta principalmente a los pequeños y medianos transportadores.
Anderson Quiceno, presidente de la Asociación de Transportadores de Carga, señaló que el sector se encuentra inconforme con las decisiones adoptadas recientemente. “No es solamente el tema del salario mínimo o el diésel; hay una cadena completa de costos que se incrementó y que hoy el camionero está asumiendo directamente, lo que afecta su rentabilidad y la sostenibilidad del negocio”, afirmó.
El dirigente explicó que, aunque existe una herramienta oficial para actualizar los costos del transporte de carga, esta no se ha aplicado con la rapidez necesaria. Según indicó, los transportadores ya están absorbiendo los incrementos desde comienzos de año, mientras los ajustes en las tarifas siguen pendientes, lo que termina impactando los precios finales al consumidor.
“Llevamos varios días soportando estos incrementos con nuestros propios recursos. No hay un equilibrio justo y eso se refleja tanto en el camionero como en toda la economía que depende del transporte de carga”, agregó Quiceno, quien advirtió que en el sector ya se habla de reducción de operaciones e incluso de posibles despidos si la situación se prolonga.
El malestar del gremio se da en un contexto marcado por la expedición del Decreto Legislativo 1474 de 2025, con el que el Gobierno nacional estableció nuevas medidas tributarias asociadas a la emergencia económica, social y ecológica, y por la fijación del salario mínimo legal vigente para 2026 en 1.750.905 pesos, tras un incremento del 23,7 %. A esto se suman las afectaciones por el estado de las vías y los desvíos obligados por lluvias en diferentes regiones del país, que aumentan los recorridos y los costos de operación.
Ante este panorama, los camioneros insistieron en la necesidad de abrir canales de diálogo y concertación con el Gobierno para revisar las condiciones del sector. Aunque no hay una convocatoria formal, el gremio señaló que evalúa la posibilidad de un paro si no se logran acuerdos que permitan aliviar la carga económica que enfrenta el transporte de carga y garantizar la continuidad del servicio.
Por: Tatiana Balvín Rodríguez
