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La Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud, (Adres) reveló que desembolsó $702.000 millones por reclamaciones derivadas de accidentes de tránsito en vehículos sin Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), durante el 2025.
El informe de la entidad señala que esas cifras representan un incremento del 44 %, en comparación con los $489.000 millones pagados en 2024.
“Estos recursos fueron girados a instituciones prestadoras de servicios de salud (IPS) como parte del reconocimiento de facturas pendientes, evidenciando un avance significativo en el saneamiento de deudas del sistema”, indicó.
Menos reclamaciones, pero alto impacto económico
El informe de la Adres destacó que las IPS radicaron 432.234 reclamaciones nuevas el año pasado, de las cuales el 99,6 % correspondieron a accidentes de tránsito sin Soat, superando el billón de pesos en valor reclamado.
“Aunque el número de reclamaciones disminuyó en un 5,7 % frente a 2024, y el valor total cayó levemente en un 0,7 %, las cifras continúan reflejando el alto impacto financiero que generan estos siniestros en el sistema de salud”, indicó la Adres.
Más de 249.000 víctimas en un año
La evaluación también evidenció que el año pasado se registraron 249.627 víctimas únicas de accidentes con vehículos sin Soat, una cifra menor a la de 2024 (273.706 casos), pero aún preocupante.
El análisis demográfico muestra que:
- El 64,8 % de las víctimas fueron hombres.
- El 34,1 % mujeres.
- El grupo más afectado fue el de 20 a 39 años, con el 46,7 % de los casos.
Regiones con mayor número de reclamaciones
“Vemos que de acuerdo al análisis realizado cinco territorios concentraron cerca del 58,7 % del valor total reclamado”, manifestó la entidad
Las regiones son:
- Valle del Cauca (21 %)
- Atlántico (12,7 %)
- Córdoba (10,3 %)
- Magdalena (8,4 %)
- Bogotá (6,2 %)
Según el informe en número de reclamaciones, Valle del Cauca lideró con el 30 %, seguido por Córdoba, Atlántico, Bogotá y Antioquia.
Vehículos sin identificar y motocicletas, los principales responsables
Uno de los datos más relevantes del informe es que el 45,5 % de las reclamaciones correspondieron a vehículos no identificados, conocidos como “vehículos fantasmas”, que generaron pagos por más de $433.000 millones.
“Sin embargo, el mayor volumen de casos se concentró en vehículos identificados sin SOAT vigente, especialmente motocicletas, que representaron el 95,9 % de estas reclamaciones. Este tipo de vehículos registró un aumento del 11 % en número de casos y del 19,3 % en el valor reclamado frente a 2024”, indicó.
Retos para el sistema de salud
La Adres aseguró que se han fortalecido los procesos de auditoría y control para verificar las reclamaciones, mediante la contrastación de información, con el fin de reducir irregularidades y optimizar el uso de los recursos públicos.
“No obstante, las cifras evidencian que los accidentes de tránsito sin SOAT siguen siendo un problema estructural que impacta significativamente las finanzas del sistema de salud en Colombia, además de reflejar fallas en la cultura de aseguramiento y en el cumplimiento de las normas de tránsito”, puntualizó.
