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El expresidente Álvaro Uribe Vélez compartió una alternativa para que sea considerada e impulsada por el Gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona y el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez en sus planes de desarrollo, propuesta que además estaría al servicio del país.
En total son seis propuestas calificadas como “una gota” y la primera de las seis gotas consiste en extender el Tren Metropolitano para que cumpla las funciones de Tren de Cercanía.
En la carta, compartida a través de su cuenta de X, donde Uribe Vélez presenta la primera propuesta, que hace referencia a la necesidad de acelerar la extensión del Tren Metropolitano para que cubra la ruta del Tren de Cercanías que debería transitar el Valle de Aburrá en sus 60 kilómetros desde Caldas hasta Barbosa, incluso, según Uribe Vélez podría tener unos vagones para el transporte de carga, camiones y aún de basuras.
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"Con estaciones de intercambio y buena regulación sistematizada se podría obtener que estos últimos servicios no afecten la movilización de pasajeros", aseguró el líder del partido Centro Democrático.
El exmandatario aseguró que estas decisiones hacen parte de la agenda de la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín.
“Las nuevas decisiones de la Gobernación de Antioquia y de la Alcaldía de Medellín llevarán a una gran actualización del Tren Metropolitano y pondrán su capacidad para atender los requerimientos de los próximos 10 años”.
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De acuerdo con el exmandatario, en las condiciones actuales se dificulta mucho la financiación de este proyecto.
Cabe destacar que el Tren de cercanías conectará los diez municipios del Área Metropolitana del Valle de Aburrá y es una solución estructural al problema ambiental y de movilidad de la región que favorecerá una dinámica social diferente para los ciudadanos, reducirá los problemas de congestión y generará oportunidades de empleo.
El proyecto tendrá un recorrido total de 63 kilómetros y se construirá en dos etapas. Nueve de sus diecisiete estaciones estarán integradas al sistema Metro, tanto de forma física como tarifaria.
En la primera etapa del Tren del Río se construirán 46.5 km desde el municipio de Barbosa hasta el sector de La Aguacatala en Medellín, y en la segunda etapa se construirán los 16.5 km restantes, desde La Aguacatala hasta el municipio de Caldas, Antioquia.
Es el primer proyecto que reactivará el sistema férreo en Antioquia. En total es un trazado de 77.6 km planeado y liderado por la entidad para responder a diferentes necesidades del sector tanto de transporte como de logística y se conecta hacia Puerto Berrío.
