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El billonario contrato para la compra de 17 aeronaves Gripen, por un valor que alcanza los 3.100 millones de euros, vuelve a ponerse sobre la mesa del actual Gobierno que, al parecer, estaría buscando una renegociación con la empresa sueca Saab.
Después de las denuncias de presuntos sobrecostos en el contrato de estas aeronaves, firmado en el anterior Gobierno por el expresidente Gustavo Petro y el exministro Pedro Sánchez, el Ministerio de Defensa busca llegar a nuevos acuerdos con la empresa fabricante.
Si bien el actual Gobierno no estaría buscando reversar el contrato, sí tiene el objetivo de buscar nuevas opciones frente a las compensaciones relacionadas a la negociación.
Contrato de los Gripen: lo que se mantiene y lo que se quiere cambiar
Hace un mes y medio, cuando el presidente Abelardo De la Espriella designó al general (r) Jorge Mora como ministro de Defensa, el nuevo jefe de la cartera reveló que le pondría la lupa al contrato de los Gripen, tras las denuncias de presuntos sobrecostos que, incluso, fueron investigados por la Contraloría.
En medio de esa revisión del contrato, en las últimas horas se conoció que el Ministerio designó un equipo para que se encargara del tema. Además, ya habría llevado a cabo al menos tres reuniones para analizar las nuevas alternativas del contrato con Saab.
Al parecer, se mantendría la intención de compra de las 17 aeronaves Gripen, de las cuales 15 serían del modelo E, es decir monoplaza, y dos más del modelo F, que son biplaza.
Pero la novedad radicaría en el offset, o también conocidas como las compensaciones sociales, que hacen parte del contrato firmado por el expresidente Gustavo Petro.
Es allí donde el Ministerio de Defensa estaría buscando la entrada para la renegociación con Saab, pues en la anterior administración esas compensaciones se pactaron para invertir en temas de energía, agua y salud.
Así las cosas, el Ministerio buscaría que esas inversiones se enfocaran en temas de desarrollo tecnológico y nuevas capacidades para fortalecer a la Fuerza Aérea Colombiana y, por consiguiente, las operaciones militares contra los grupos criminales.
Las nuevas opciones que contempla el Gobierno frente al offset de los Gripen
En medio de ese panorama, el cartera de Defensa estaría analizando tres alternativas.
La primera, enfocada en el desarrollo energética y contemplaría la instalación de paneles solares en algunas regiones estratégicas. Esta iniciativa, de momento, es la que más apoyo tendría.
Pero en la baraja también analizan proponer un proyecto que permita llevar agua potable a las comunidades vulnerables en La Guajira. Finalmente, la otra propuesta tendría relación con el Hospital San Juan de Dios.
De momento, fuentes confirmaron a LA FM que Saab no ha recibido la propuesta de una renegociación, mientras el equipo del Gobierno sigue analizando las opciones.
Aviones Gripen, la nueva flota que reemplazará a los Kfir
En diciembre de 2025, el Gobierno del expresidente Gustavo Petro presentó oficialmente el prototipo del avión Gripen, de la empresa sueca Saab, con la que Colombia cerró una negociación por 3.100 millones de euros para la adquisición de 17 aeronaves que reemplazarán la flota de los Kfir.
La maqueta de esta aeronave fue presentada en la Escuela Militar de Aviación, EMAVI, en Cali.
Si bien era un prototipo a gran escala, era idéntico a las aeronaves reales que se espera que empiecen a llegar al país desde 2027.
En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aeronaves, pero antes del cierre del acuerdo se sumó una más.
La llegada de los aviones Gripen, que reemplazarán a los Kfir, iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
Este acuerdo es fundamental para que los aviones Gripen, de la empresa Saab, puedan ser incorporados en las Fuerzas Militares, ante la crisis en el país por la falta de aeronaves para el desarrollo de operaciones militares.
¿Por qué son importantes estos aviones?
Actualmente, Colombia atraviesa una crisis por la falta de aviones para que las Fuerzas Militares continúen con sus ofensivas para combatir a los grupos criminales.
El contrato con la empresa Vertol Systems para el mantenimiento de los aviones MI-17, no se cumplió, por lo cual varias de estas aeronaves seguirán en tierra.
Además, la flota de aviones Black Hawk está 'sobrevolada', por lo cual expertos señalan que es cuestión de meses para que también queden en tierra.
Referente a los aviones Kfir, estos ya cumplieron su vida útil y no les quedan más horas de vuelo.
Ante este panorama, se hace urgente la adquisición de una nueva flota de aviones para las Fuerzas Militares. Es por ello que este acuerdo es fundamental para que los aviones Gripen, de la empresa Saab, puedan ser incorporados en las Fuerzas Militares.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
¿Cuál es el valor del contrato de los Gripen con Saab?
El contrato está valorado en 3.100 millones de euros e incluye la compra de 17 aeronaves Gripen a la empresa sueca Saab. De estas unidades, 15 corresponden al modelo E (monoplaza) y dos al modelo F (biplaza).
¿Qué quiere renegociar el Gobierno colombiano?
El Gobierno no busca cancelar ni reversar la compra de los aviones, sino renegociar las compensaciones sociales o de offset. El Ministerio de Defensa pretende redirigir estas inversiones hacia el desarrollo tecnológico y las nuevas capacidades de la Fuerza Aérea Colombiana, en lugar de los destinos iniciales de energía, agua y salud pactados en la administración anterior.
¿Cuáles son las alternativas que evalúa el Ministerio de Defensa para las compensaciones de offset de los Gripen?
El Gobierno contempla tres proyectos principales:
- Desarrollo energético mediante la instalación de paneles solares en regiones estratégicas.
- Un proyecto para suministrar agua potable a comunidades vulnerables en La Guajira.
- Una propuesta relacionada con el Hospital San Juan de Dios.
¿Por qué se considera urgente la incorporación de los aviones Gripen a las Fuerzas Militares?
La compra es fundamental debido a la grave crisis por falta de aeronaves militares operativas en Colombia:
- La flota de aviones Kfir cumplió su vida útil y no le quedan horas de vuelo.
- Varios helicópteros MI-17 permanecen en tierra por incumplimiento en el contrato de mantenimiento con Vertol Systems.
- La flota de Black Hawk se encuentra "sobrevolada" y próxima a quedar fuera de servicio. La entrega gradual de los Gripen está programada para iniciar en 2027 y concluir en 2032.
