Modelos de carros con más fallas en Colombia según mecánicos

Elegir un vehículo requiere considerar múltiples factores. Más allá del presupuesto —ya sea para un carro nuevo o usado— es fundamental evaluar el uso previsto, el consumo de combustible y otros aspectos relevantes.

Uno de los puntos que no debe pasarse por alto es la confiabilidad de la marca y el costo de mantenimiento y reparaciones. Adquirir un vehículo que requiera frecuentes arreglos puede convertirse en una carga económica y en un dolor de cabeza.

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Paradójicamente, quienes más se benefician de estos vehículos son los talleres mecánicos. De hecho, dos de ellos, con sede en Colombia, compartieron un listado con los modelos que más ingresan a sus instalaciones por fallas.

Modelos de vehículos que más visitan el taller

A través de su cuenta de TikTok, el taller Señor Autos Colombia, con más de 25 años de experiencia, reveló cuáles son los modelos que presentan mayores necesidades de reparación:

• Chevrolet Tracker: ensamblado en México, presenta problemas frecuentes en la tapa de válvulas, que debe ser reemplazada debido a fallas en el sistema de desfogue de gases. También hay inconvenientes en el enfriador de aceite y en la tubería plástica de refrigeración. La suspensión y la calidad de los repuestos son deficientes. A partir de los 60.000 a 80.000 km, suele requerir mantenimiento de bujes, rótulas, amortiguadores y copelas.
• Renault Duster: aunque tiene apariencia de SUV, su suspensión es similar a la de un automóvil, lo que afecta la calidad del manejo. Además, los amortiguadores son poco confiables.

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Otros vehículos con alta frecuencia de fallas

El taller DistriRenaultArmenia, también en TikTok, expuso otros modelos con fallas recurrentes y mayor demanda de repuestos en Colombia:

• Kia Picanto ION: presenta problemas relacionados con el cambio de aceite. Si no se realiza a tiempo, la bomba de aceite puede detenerse, provocando daños severos al motor.
• Volkswagen: en general, estos vehículos registran fallas en el sistema de calefacción. Las carcasas del sistema se deterioran con el tiempo, lo que puede derivar en sobrecalentamiento del motor.
• Renault con motor K4M (como Clio 2, Symbol, Citius, Mégane y Duster 1600): son propensos a fallas mecánicas. Específicamente, los piñones tienden a romperse, lo que daña la correa de distribución y dobla las válvulas.
• Kia Soluto: tiene fallas recurrentes en el kit y bombas de embrague, lo que eleva los costos de reparación y puede ocasionar daños adicionales en el sistema de transmisión si no se interviene a tiempo.
• Mazda 3: es conocido por presentar fallas en la suspensión, en especial en los amortiguadores y tijeras del sistema. Ruidos extraños suelen ser señales de la necesidad de reemplazo de estos componentes.