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La venta de carros nuevos en Colombia mantiene un auge en los últimos meses, y los vehículos eléctricos mantienen la parada, especialmente los Tesla. De acuerdo con el informe de Andemos, con base en el RUNT, para abril se matricularon 26.837 unidades a nivel nacional, lo que demuestra un aumento del 53,9 %.
Y es que la movilidad ciento por ciento eléctrica ha tenido una expansión en el último mes, con un incremento superior al 300 % en sus registros, siendo Tesla y su Model Y los que lideran el segmento eléctrico.
Pero esta no es la única marca que ha ganado fuerza en Colombia. BYD demuestra su fortaleza en el país, siendo su modelo Yuan Up una de las opciones preferidas por los usuarios que buscan pensar en un modelo de electrificación total con presupuestos menores a los 100 millones de pesos.
Top 6 de modelos más vendidos en abril de 2026
- Tesla Model Y (Eléctrico - BEV): 2.264 unidades.
- Mazda CX-30 (Híbrido Ligero - MHEV): 768 unidades.
- Kia Sportage (Híbrido - HEV): 651 unidades.
- Toyota Corolla Cross (Híbrido - HEV): 537 unidades.
- BYD Yuan Up (Eléctrico - BEV): 534 unidades.
- Suzuki Swift (Híbrido Ligero - MHEV): 432 unidades.
Cargar un vehículo eléctrico en Colombia
Con el aumento en la compra de vehículos eléctricos, también hay un auge en la demanda de cargadores que sean compatibles con este tipo de autos. Por lo que algunos expertos recomiendan instalar cargadores directamente en las casas, lo que representa beneficios a largo plazo, como comodidad y libertad de carga, ya que no dependen de estaciones públicas y otorgan mayor autonomía.
Aunque la red de cargadores ha aumentado en los últimos años en el país, el precio del kWh es más elevado en las electrolineras que en las casas, donde tiene un valor aproximado de 820 pesos por kWh. Por lo que quienes están evaluando la posibilidad de tener un carro eléctrico también deben sumarle el valor de la instalación y el tipo de cargador ideal para su vehículo.
En el mercado existen diferentes alternativas de cargadores, de acuerdo con su potencia, que van desde los 3,7 kW hasta los 22 kW.
¿Cómo instalar un cargador eléctrico en casa y cuánto cuesta?
Aunque muchos carros eléctricos pueden cargarse en las estaciones públicas que se encuentran en diferentes ciudades, centros comerciales y espacios destinados por algunas empresas, contar con un espacio propio puede ser una gran opción. No obstante, dependerá de cuán rápido quiera cargar su vehículo, pues esto influirá en el precio del cargador y de la instalación.
En el caso de un equipo de carga de 7,5 kW, el valor puede oscilar entre los 3 millones de pesos, mientras que algunos que tienen menor potencia pueden disminuir su valor, incluso llegando a los 2 millones. No obstante, debe tener en cuenta que la entrada sea la necesaria para el tipo de vehículo que tenga y que sea compatible con el conector 1, 2 o 3.
De acuerdo con la información de la empresa de energía Enel, que cuenta con más de 57 puntos de recarga pública y más de 350 en hogares y empresas en Colombia, los dueños de carros eléctricos deben instalar un punto de carga que puede demorar aproximadamente medio día.
Aunque el valor está sobre los 3 millones de pesos en promedio, el costo puede variar de acuerdo con la distancia de la acometida y dependiendo de las condiciones del lugar en el que se vaya a hacer la instalación del cargador lento, con una capacidad de carga de aproximadamente cuatro horas.
En el caso de querer tener un punto de recarga en un edificio o conjunto residencial, el dueño del vehículo deberá contar con un permiso de la administración.
¿Cuánto puede consumir de energía cargar su carro en casa?
De acuerdo con la empresa de energía, el costo dependerá del tamaño de la batería del carro. En el caso de una batería de 30 kW, siendo una de las más grandes, el costo sería de 19.000 pesos en un estrato 6 y de 15.000 pesos en estrato 4 aproximadamente, lo que corresponde a una distancia promedio de 250 kilómetros.
¿Qué tipo de cargadores existen?
Los expertos destacan que existen diferentes tipos de cargadores. Los lentos son los que se instalan en los hogares y pueden tardar entre cuatro y seis horas para cargar un vehículo.
Los semirrápidos tienen una duración de dos horas para una carga de un vehículo eléctrico de cero a 100 %, y los rápidos, que se encuentran en estaciones de centros comerciales, cargan el 80 % de la batería en 30 minutos y el 20 % restante en otros 30 minutos.
