Aerolínea de bajo costo anunció su quiebra y dejó a más de 1.000 pasajeros afectados, incluidos colombianos

La empresa había introducido en otoño de 2024 un modelo de negocio revisado, orientado a estabilizar las operaciones. “Nuestro principal objetivo para 2025 es maximizar la rentabilidad”, explicó entonces el director ejecutivo Einar Örn Ólafsson, al presentar un plan que buscaba reducir los gastos generales entre un 15 % y un 20 %. Sin embargo, la nueva estrategia no alcanzó los resultados esperados.

De acuerdo con el comunicado, la aerolínea optó por alejarse de las rutas transatlánticas y concentrarse en destinos europeos y de ocio. “Este cambio significó alejarse de las ambiciones iniciales”, precisó la Junta. Al mismo tiempo, se trasladaron operaciones a Malta y se alquilaron aviones a otras aerolíneas. No obstante, “el plan de reestructuración no logró superar los profundos problemas acumulados con el tiempo”.

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En febrero de 2025, la compañía había reportado la atención de 1,6 millones de pasajeros durante 2024 y una mejora en la satisfacción de sus clientes frente al año anterior. A pesar de estos resultados, el presupuesto proyectado no fue suficiente para sostener la operación. “La nueva estrategia debería haberse implementado antes”, reconoció la Junta al anunciar el cierre definitivo.

¿Cuántos pasajeros y empleados resultaron afectados?

El impacto del cierre fue inmediato. Según cifras divulgadas por la compañía y portavoces del aeropuerto internacional de Keflavik, alrededor de 1.750 pasajeros se vieron afectados el 29 de septiembre. “Les recomendamos que consulten sus vuelos con otras aerolíneas”, señaló PLAY en un mensaje dirigido a quienes tenían viajes programados. La aerolínea agregó que algunas compañías podrían ofrecer “tarifas especiales de rescate dadas las circunstancias”.

Además de los viajeros, unos 500 empleados fueron despedidos tras el anuncio. El comunicado interno de la aerolínea enfatizó: “Se hizo todo lo posible para lograr un resultado diferente”. La empresa también subrayó que la decisión fue tomada únicamente después de considerar agotadas todas las demás opciones.

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El efecto alcanzó también a socios comerciales y agencias de viaje. PLAY recomendó a los pasajeros contactar a sus bancos o intermediarios para gestionar reembolsos, y recordó que, en caso de declararse en quiebra formal, “las reclamaciones deben dirigirse al administrador designado”.

Colombianos, entre los pasajeros afectados por la cancelación

El cierre también generó reacciones directas entre los usuarios, entre ellos colombianos. “Teníamos un viaje planeado con varios amigos desde hace casi un año”, relató María Alejandra Pachón, una viajera colombiana que tenía tiquetes con la compañía a Red + Noticias. “Nos avisaron solo cuatro días antes del vuelo que ya no podríamos viajar con ellos”.

La afectada explicó que, tras la cancelación, los costos de nuevos pasajes se incrementaron considerablemente. “Nos dejaron a la deriva porque su respuesta ha sido que resolvamos por nuestra cuenta”, afirmó. De acuerdo con su testimonio, los precios en otras aerolíneas se triplicaron, lo que imposibilitó mantener el itinerario previsto.

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La empresa envió un correo a los clientes en el que confirmó: “Play Airlines ha cesado sus operaciones y se ha declarado en quiebra. Como resultado, todos los vuelos programados han sido cancelados y la aerolínea ya no puede cumplir con sus obligaciones con los pasajeros”. En el mismo mensaje se ofreció como alternativa la posibilidad de contactar con entidades financieras o agencias de viaje para tramitar devoluciones.

PLAY Airlines, fundada en 2019 como una aerolínea de bajo costo con base en Islandia, había logrado conectar ciudades de Norteamérica y Europa en los últimos años. Su salida del mercado confirma los desafíos que enfrentan este tipo de compañías en un entorno de competencia y costos crecientes.