Se cancela junta extraordinaria del Metro de Medellín

La Alcaldía de Medellín informó que la reunión no se realizará, teniendo en cuenta que la mayoría de los miembros de la Junta pidieron cancelara.
Metro de Medellín
Directivas del Metro de Medellín responden a solicitud de investigación de Procuraduría y Contraloría sobre emergencias en el sistema. Crédito: Archivo

Ante las diferentes solicitudes del gobernador de Antioquia, los representantes del Gobierno Nacional, exempleados y expresidentes de la Junta Directiva del Metro, la Alcaldía Distrital de Medellín anunció que oficialmente fue cancelada la sesión extraordinaria que había sido citada para este jueves, donde se pretendía separar de su cargo al gerente de la empresa de transporte público masivo, Tomás Elejalde, así como a sus suplentes.

En una carta dirigida al gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, y a los demás miembros de la Junta Directiva del Metro, el alcalde encargado de Medellín, Óscar Hurtado, así como el director de Planeación del Distrito, Alejandro Muñoz, informaron que se cancela la reunión del 7 de diciembre.

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Loa anterior, en virtud de las solicitudes del mandatario departamental y de Sebastián Hinestroza, Juan Carlos Tafur y Mary Luz Escobar (representantes de la Presidencia de la República), así como de Ferney Camacho, por el Ministerio de Transporte, y Luis Alexander López, del Ministerio de Hacienda, y Claudia Andrea García, del Departamento Administrativo de Planeación de Antioquia.

La razón de la cancelación es que, como los que pidieron que no fuera realizada la junta extraordinaria, son mayoría, se seguirá lo establecido en el artículo 13 de los estatutos de la entidad.

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Cabe mencionar que, además de los miembros actuales de la Junta Directiva ya mencionados, otras personalidades como expresidentes de esta (Álvaro Uribe, Luis Fernando Suárez, Eugenio Prieto, Fernando Panesso y Antonio Yepes), enviaron solicitudes al presidente Gustavo Petro para que no permitiera que se realizara la reunión en la que, además de elegir otro gerente para el Metro de Medellín, también se planeaba cambiar el Manual de Funciones y Requisitos.


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