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La Aeronáutica Civil (Aerocivil) explicó las circunstancias relacionadas con el aterrizaje y despegue de un jet con matrícula venezolana en la plataforma del Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) en Bogotá, el pasado 8 de enero, dos días antes de la posesión presidencial de Nicolás Maduro en Venezuela.
Según la entidad, el ingreso de aeronaves civiles extranjeras a territorio colombiano se ajustó a los parámetros establecidos por el Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional, suscrito por 193 países.
Este acuerdo permite que aeronaves civiles no comerciales transiten o realicen escalas en los países signatarios, siempre que cumplan las normativas locales y se limiten a estadías temporales de hasta 48 horas.
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Los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC) autorizaron el aterrizaje y posterior despegue de la aeronave venezolana bajo las reglas generales de vuelo.
La Aerocivil recordó que estas disposiciones no exigen una autorización previa siempre que las aeronaves cumplan con las condiciones de tránsito o estadía temporal, utilizando el mismo aeropuerto internacional para entrada y salida.
Adicionalmente, se señaló que el uso obligatorio de tecnologías como los transpondedores y el sistema ADS-B permitió el monitoreo continuo de la aeronave durante su operación en el espacio aéreo colombiano.
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La entidad subrayó que herramientas como aplicaciones de seguimiento de vuelos trabajan de manera independiente, colaborando con los servicios de tránsito aéreo, pero no siempre reflejan en tiempo real toda la información captada por los sistemas de control nacionales.
El aterrizaje de la aeronave llamó la atención por coincidir con la proximidad de la ceremonia de posesión presidencial de Nicolás Maduro el 10 de enero. Sin embargo, la Aerocivil enfatizó que el tratamiento otorgado al jet venezolano fue acorde con las normativas internacionales, que prohíben la discriminación entre aeronaves civiles de Estados contratantes.
