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Desde tempranas horas de este martes se registran bloqueos en la Vía Nacional Oriental, a la altura del peaje de Sabanagrande, en el departamento del Atlántico.
La protesta es promovida por el comité ‘No más peaje’, cuyos integrantes exigen a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) la eliminación del cobro para los vehículos de categorías 1 y 2 y el desmonte definitivo de la caseta.
Reclamo por incumplimiento de anuncio de la ANI
En diálogo con La FM, Rubén Llanos, vocero del comité, explicó que la movilización obedece a lo que consideran un incumplimiento por parte de la ANI.
“El pasado 30 de diciembre el presidente de la ANI anunció que los peajes quedarían en cero pesos para las categorías 1 y 2, y que esa medida empezaría a regir desde el 2 de enero. Sin embargo, cuando llegó la fecha, se nos dijo que solo aplicaba para el peaje de Turbaco”, señaló Llanos.
Exigen trato igualitario y desmonte de la caseta
Según el comité, la exigencia principal es el derecho a la igualdad, solicitando que el beneficio otorgado en Turbaco se extienda al peaje de Sabanagrande.
“Lo que pedimos es que los vehículos de categoría 1 y 2 paguen tarifa cero, y además exigimos el desmonte de la caseta”, afirmó el vocero.
Inconformidad por continuidad del cobro durante la reversión
La protesta se intensificó luego de que la ANI confirmara que, pese a que la concesión Autopistas del Caribe inició su etapa de reversión el 2 de enero de 2026, el peaje seguirá operando hasta julio, cuando el corredor vial pase a manos del Invías.
“Seguiremos protestando hasta que haga presencia un representante del Ministerio de Transporte. El 22 de julio este peaje pasa a Invías y no podemos ser convidados de piedra”, puntualizó Llanos.
“No hay obras, solo mantenimiento”
El comité cuestiona la legalidad y el sentido del recaudo, argumentando que las tarifas actuales estaban destinadas a la construcción de obras, las cuales ya no se ejecutarán tras la liquidación anticipada del contrato.
“No se va a construir nada, solo hay mantenimiento. Tener seis casetas para 253 kilómetros es una exageración. Pedimos que el Atlántico tenga una sola caseta, donde quieran, pero no en Sabanagrande, porque estamos a solo 17 kilómetros de Barranquilla y no viajamos a Cartagena”, sostuvo el líder social.
¿A dónde va el recaudo?
Finalmente, Llanos cuestionó el destino de los recursos que se siguen recaudando.
“¿Para dónde va la plata? ¿En qué se basa el Estado para seguir cobrando si no hay obras? Esa es la pregunta del millón. Somos un comité legalmente constituido, reconocido por la institucionalidad. No estamos pidiendo plata, estamos en una lucha social que en mi caso ya completa más de 12 años contra lo que considero una mafia de los peajes”, concluyó.
