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Comenzó el desmonte del puente de la calle 100 con carrera Séptima, en el norte de Bogotá. Desde esta madrugada la estructura está cerrada y la maquinaria pesada ya se encuentra en el lugar para iniciar el retiro de uno de los puentes más tradicionales y transitados de este sector de la ciudad.
Comenzó el desmonte y será de dos meses
Según la información oficia, las primeras labores están concentradas en preparar la estructura para su demolición y retiro. Maquinaria y trabajadores ya adelantan las actividades necesarias para desmontar el puente, un proceso que está previsto para extenderse durante aproximadamente dos meses.
La intervención no será inmediata: primero se retirarán diferentes elementos de la estructura y posteriormente avanzará el desmonte de los componentes principales del puente.
Un año de obras, estipula el IDU
De acuerdo con el director del IDU, Orlando Molano, después de retirar la estructura actual comenzará la construcción de la nueva infraestructura. Todo el proyecto está previsto para desarrollarse durante aproximadamente un año, por lo que los conductores y usuarios habituales de este sector tendrán que acostumbrarse a los cambios en la movilidad durante varios meses.
En ese mismo sentido, Molano explicó que la nueva estructura hace parte de la transformación del corredor de la carrera Séptima y busca mejorar la conexión en este punto estratégico del norte de Bogotá.
Hay cambios en la movilidad
Sobre los cambios programados durante estos trabajos habló Jhon Gonzales, subsecretario de Gestión de la Movilidad de Bogotá quien entregó algunos detalles de las alternativas viales, ya que seguramente este será uno de los principales dolores de cabeza para los conductores: el puente ya está cerrado y también hay restricciones en las conexiones de la calle 100 con la carrera Séptima.
Según indicó el subsecretario de Gestión de la Movilidad, durante el día se mantienen dos carriles por sentido sobre la Séptima, pero en las noches habrá reducción de capacidad debido a las labores de desmontaje.
Por eso, la recomendación de González, para quienes tengan que pasar por este sector es salir con más tiempo, revisar las rutas antes de iniciar el recorrido y utilizar las alternativas habilitadas.
Ojo con las rutas alternas: prepare un plan B
Para quienes se movilizan por la Séptima de norte a sur, una de las alternativas es tomar la calle 102 hacia el occidente, continuar por la carrera 8A hacia el sur y regresar a la calle 100.
En sentido sur-norte también existen alternativas por la calle 94 hacia el occidente y la carrera 15, además de la carrera Novena.
El transporte público también tendrá modificaciones y varias rutas deberán utilizar recorridos alternativos mientras avanzan las obras.
El IDU resumió entonces, que “El puente de la calle 100 está cerrado, las máquinas ya están trabajando y durante los próximos dos meses se desmontará la vieja estructura. Después vendrá la construcción de la nueva infraestructura, en un proyecto que tendrá una duración aproximada de un año”.
Cuatro preguntas para entender la noticia
¿Qué pasó con el puente de la calle 100?
Ya fue cerrado completamente y comenzó el proceso de desmonte de la estructura.
¿Cuánto tardarán en desmontarlo?
El proceso está previsto para aproximadamente dos meses.
¿Cuánto durará la intervención completa?
La construcción y las obras están proyectadas para cerca de un año.
¿Qué deben hacer los conductores?
Planear sus recorridos, salir con anticipación y utilizar las rutas alternas señalizadas.
