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Desde el 1 de abril entró en vigencia una nueva rotación en el Pico y Placa en Bucaramanga, conforme a lo estipulado en la Resolución 790 de 2024, expedida por la Dirección de Tránsito Municipal. Esta medida busca seguir aliviando los niveles de congestión vehicular y mejorar la movilidad en la ciudad.
Así funcionaba el Pico y Placa en Bucaramanga
El sistema restringía la circulación de a dos dígitos de placa durante cada uno de los cinco días hábiles de la semana. Entretanto, los sábados aplicaba para otros dos dígitos en específico. Durante el primer trimestre de 2025, la asignación fue la siguiente:
- Lunes: placas terminadas en 9 y 0
- Martes: placas terminadas en 1 y 2
- Miércoles: placas terminadas en 3 y 4
- Jueves: placas terminadas en 5 y 6
- Viernes: placas terminadas en 7 y 8.
Durante ese tiempo, los horarios de restricción fueron de lunes a viernes de 6:00 a. m. a 8:00 p. m. para vehículos particulares, y de 9:00 a. m. a 1:00 p. m. los sábados. En el caso de los taxis, la medida aplica de 7:00 a. m. a 9:00 p. m.
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Cambios en el Pico y Placa para el segundo trimestre de 2025
De acuerdo con lo dispuesto por la Resolución 790 de 2024, se mantienen los horarios y los días de restricción por número de placa. Para el segundo trimestre de 2025 quedan así:
- Lunes: placas terminadas en 7 y 8
- Martes: placas terminadas en 9 y 0
- Miércoles: placas terminadas en 1 y 2
- Jueves: placas terminadas en 3 y 4
- Viernes: placas terminadas en 5 y 6.
En ese orden de ideas, el Pico y Placa en Bucaramanga para este sábado 14 de junio de 2025 aplicará a los vehículos con placas terminadas en 7 y 8, en el horario habitual de 9:00 a. m. a 1:00 p. m.
Vehículos exentos de la medida
Existen algunas excepciones que permiten la libre circulación de vehículos en Bucaramanga sin necesidad de autorización especial. Aquellos que no están sujetos a la restricción incluyen:
- Vehículos destinados a servicios funerarios.
- Automóviles pertenecientes a miembros del gabinete municipal y departamental.
- Vehículos eléctricos debidamente matriculados.
- Transporte público de pasajeros.
- Vehículos oficiales, de emergencias y operativos, tales como los de caravanas presidenciales, bomberos, Cruz Roja, Defensa Civil y recolección de residuos.
- Automotores de la Fuerza Pública.
- Vehículos de empresas prestadoras de servicios públicos y mantenimiento de redes.
- Vehículos utilizados por medios de comunicación.
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Quienes infrinjan la restricción se exponen a sanciones previstas en el Código Nacional de Tránsito, que incluyen una multa correspondiente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo por parte de las autoridades.
