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La construcción del Metro de Bogotá sigue avanzando y cada vez son más visibles las grandes obras que hacen parte de la primera línea. Una de las más llamativas está ubicada en la avenida Caracas con calle 26: un puente de 215 metros de largo que fue construido sin poner columnas en la mitad de la vía.
Esta estructura hace parte del viaducto por donde pasarán los trenes del Metro. Su diseño fue necesario para poder cruzar la avenida Caracas sin bloquear el paso de los vehículos y sin ocupar el espacio de una de las vías más importantes de Bogotá.
¿Cómo construyeron el puente sin columnas?
La construcción de este puente fue uno de los retos más importantes de la obra. La razón es sencilla: poner columnas en medio de la avenida Caracas habría generado grandes problemas para el tráfico y para las obras que se realizan en esta zona.
Por eso, los encargados del proyecto utilizaron una técnica llamada voladizos sucesivos. Básicamente consiste en construir el puente poco a poco desde sus extremos hasta llegar al centro.
Los trabajadores fueron agregando diferentes partes de concreto hasta que los dos lados del puente se encontraron. De esta forma, no fue necesario poner una columna en la mitad de la avenida.
El puente tiene una longitud total de 215 metros. Cuenta con dos tramos laterales de 57,5 metros cada uno y un tramo central de 100 metros.
Una estructura de grandes dimensiones
Para construir el puente se utilizaron cerca de 2.200 metros cúbicos de concreto y más de 530 toneladas de acero. Uno de los momentos más importantes llegó con la construcción de la última parte del puente. Esta pieza permitió unir los dos lados de la estructura y completar el paso sobre la avenida Caracas.
Aunque la estructura principal ya fue terminada, todavía faltan algunos trabajos antes de que pueda ser utilizada por los trenes del Metro.
Entre las labores pendientes está la construcción de la placa sobre la que se instalarán las vías. Después vendrán otros trabajos necesarios para poner en funcionamiento el sistema ferroviario.
Un punto importante para el Metro
El puente está ubicado en una zona que será muy importante para el transporte de Bogotá. Allí se encuentra la calle 26, uno de los corredores con mayor movimiento de la ciudad.
En este sector estará la estación 13 de la primera línea del Metro, conocida como Estación Central. Además, cerca de este punto funciona la estación Calle 26 de TransMilenio.
En el futuro también se espera que el Regiotram de Occidente llegue a esta zona. Por esta razón, el sector podría convertirse en uno de los principales puntos para conectar diferentes medios de transporte.
¿En qué va el Metro de Bogotá?
La primera línea del Metro tendrá cerca de 24 kilómetros de recorrido y contará con 16 estaciones. El proyecto avanza en diferentes puntos de la ciudad con la construcción del viaducto, las estaciones y otras obras necesarias para poner en funcionamiento el sistema.
Según el reporte de avance de la obra, con corte al 31 de julio de 2026, el proyecto tenía una ejecución del 81,25 %.
El megapuente de la avenida Caracas es uno de los avances que más llama la atención porque muestra cómo será parte del recorrido elevado que tendrán los trenes.
Por ahora, los trabajos continúan en diferentes sectores de Bogotá. La meta es seguir completando las estructuras y preparar la ciudad para la llegada del nuevo sistema de transporte.
¿Dónde está el puente de 215 metros del Metro de Bogotá?
Está ubicado sobre la avenida Caracas, a la altura de la calle 26. Hace parte del viaducto de la primera línea del Metro.
¿Por qué el puente del Metro de Bogotá no tiene columnas?
Porque fue construido para pasar sobre la avenida Caracas sin ocupar la mitad de la vía. Para hacerlo se utilizó una técnica que permitió construir la estructura desde los extremos hasta unirla en el centro.
