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El embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, se refirió a los avances en las obras de construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá y que ya alcanzan el 82.33%
El diplomático hizo un recorrido por uno de los trenes a las primeras cuatro estaciones saliendo del sistema desde el patio taller ubicado en la localidad de Bosa, en un recorrido que deberá tardar 27 minutos hasta la calle 72 con avenida Caracas.
El embajador destacó que esta obre representa un avance no solo para la movilidad de Bogotá, sino en materia de recuperación del espacio público y tecnología de punta.
En ese sentido, explicó que los trenes contarán con Inteligencia Artificial (IA) para poder contabilizar cuántos pasajeros se movilizan por los vagones y hasta la temperatura interna.
"China es un socio importante para Colombia es el segundo socio e inversionista principal y nuestra relación con Colombia responde a necesidades de nuestros pueblos", señaló el diplomático.
El embajador aseguró que" un trabajo constante es mantener contacto con los empresarios colombianos, con los gremios colombianos, escuchando sus necesidades y al mismo tiempo, atender la visita de empresarios chinos que vienen a Colombia en búsqueda de oportunidades, de comercio y de inversión".
Por su parte, Clara Lucía Sandoval, gerente encargada para Bogotá por el Gobierno, aseguró que las obras del metro avanzan a buen ritmo y que ese sistema será muy pronto una realidad para los ciudadanos.
"estamos muy contentos con los avances de las obras. El alcalde Carlos Fernando y su equipo de trabajo han hecho una excelente labor y estamos acá para reiterar el compromiso del Gobierno con esta primera línea del metro", dijo.
Agrego que "lo que queremos es que los bogotanos no solamente tengan la idea del proyecto que ya emociona y que da esperanza para todos los bogotanos, sino que los vean convertidos en una realidad y que se monten en el metro, que es lo que quiere también el Presidente".
Datos sobre el Metro de Bogotá
La Línea 1 del Metro de Bogotá es el proyecto de infraestructura de transporte público más importante de la ciudad y conectará el suroccidente con el centro y el norte de la ciudad.
La obra contempla una línea elevada de aproximadamente 23,9 kilómetros, con 16 estaciones, ocho de ellas conectadas directamente con TransMilenio y dos por proximidad.
El sistema tendrá capacidad para movilizar 72.000 pasajeros por hora y sentido,, más de un millón de pasajeros al día y beneficiará directamente a habitantes de 78 barrios ubicados en nueve localidades.
El proyecto también incluye 19 kilómetros de ciclorrutas y alrededor de 10.000 biciparqueaderos.
Con corte al 31 de agosto de 2026, el avance general del proyecto alcanzó el 82,33%, cifra que comprende las actividades de la Empresa Metro de Bogotá relacionadas con gestión predial y traslado anticipado de redes, además de los trabajos ejecutados por el concesionario Metro Línea 1 en el patio taller, cocheras, talleres de mantenimiento, edificio administrativo, subestación eléctrica y viaducto.
¿El Metro de Bogotá resiste temblores?
La estructura elevada tendrá características sismorresistentes y una altura aproximada de 13,5 metros a nivel de riel.
En total, el proyecto contempla la renovación y generación de hasta 1,4 millones de metros cuadrados de espacio público.
El patio taller, ubicado en un área de 35,9 hectáreas, será destinado al mantenimiento, reparación y pernoctación de los trenes. Contará con más de 79.000 metros cuadrados de construcción y capacidad para hasta 60 trenes.
Los trenes serán 100 % eléctricos, cada uno compuesto por seis vagones, con aproximadamente 145 metros de longitud, 2,90 metros de ancho y capacidad para 1.800 pasajeros. Incorporarán aire acondicionado, pantallas interactivas, espacios accesibles y cámaras de videovigilancia conectadas al Centro de Control Operativo.
La flota estará integrada por 30 trenes fabricados por CRRC Changchun Railway Vehicles en China.
¿Cúando rodará el Metro?
La operación comercial está programada oficialmente para marzo de 2028.
El recorrido completo entre el Patio Taller en Bosa y la calle 72 con avenida Caracas tendrá una duración estimada de 27 minutos, una velocidad comercial promedio de 42 km/h y una máxima de diseño de 80 km/h.
El sistema funcionará sin conductor bajo el estándar GoA4, mediante tecnología CBTC, que permitirá gestionar automáticamente la aceleración, el frenado, las detenciones y la apertura y cierre de puertas desde el Centro de Control Operativo.
El proyecto también contempla medidas de sostenibilidad, como iluminación y ventilación natural, iluminación LED, regeneración de energía durante el frenado y reutilización de agua lluvia.
En materia ambiental y social, la Línea 1 proyecta dejar de emitir aproximadamente 171.000 toneladas de CO₂ al año y ahorrar cerca de 19 millones de galones de combustibles fósiles.
El proyecto contempla la incorporación de mínimo 5.000 árboles de 69 especies nativas, además de intervenciones de espacio público, ciclorrutas y medidas de manejo ambiental.
La obra genera más de 17.000 empleos directos e indirectos durante su construcción y busca fortalecer el talento humano colombiano mediante convenios con el SENA, la Universidad ECCI y la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, con formación en operación, mantenimiento, señalización, electrificación y automatización ferroviaria.
¿Cuál es el avance actual de la Línea 1 del Metro de Bogotá?
Con corte al 31 de agosto de 2026, el avance general del proyecto alcanzó el 82,33%. La cifra incluye las actividades de la Empresa Metro de Bogotá y los trabajos ejecutados por el concesionario Metro Línea 1.
¿Cuántos trenes tendrá el Metro de Bogotá?
La flota estará integrada por 30 trenes fabricados por CRRC Changchun Railway Vehicles en China. Cada tren tendrá seis vagones, una longitud aproximada de 145 metros y capacidad para 1.800 pasajeros.
¿Cuándo comenzará la operación comercial?
La operación comercial de la Línea 1 del Metro de Bogotá está programada oficialmente para marzo de 2028. El recorrido completo entre el Patio Taller en Bosa y la calle 72 con avenida Caracas tendrá una duración estimada de 27 minutos.
