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La Alcaldía Mayor de Bogotá anunció avances en el proceso para la extensión de la Línea 1 del Metro desde la calle 72 hasta la calle 100, una iniciativa que busca fortalecer la integración del sistema de transporte masivo y ampliar su cobertura hacia el norte de la ciudad. El anuncio fue realizado por el alcalde mayor, Carlos Fernando Galán a través de su cuenta de X. , quien confirmó la apertura de una convocatoria para evaluar la factibilidad del proyecto.
De acuerdo con la Alcaldía, el proceso en curso permitirá identificar quién se encargará de evaluar la factibilidad técnica, legal y financiera de la extensión. Esta etapa es clave para definir las condiciones bajo las cuales se desarrollará la obra. La Empresa Metro de Bogotá (EMB) acompaña este procedimiento como entidad responsable de la ejecución y planeación del proyecto metro en la ciudad.
El alcalde explicó que la extensión fue incluida tanto en su programa de gobierno como en el Plan de Desarrollo Distrital, como parte de una estrategia para proyectar el sistema de transporte a largo plazo.
Plazos y cronograma proyectado
Según lo informado por la Administración Distrital, la meta es abrir el proceso de licitación de la extensión en un plazo aproximado de seis meses, una vez concluyan los estudios de factibilidad. La construcción de la prolongación de la Línea 1 está prevista para iniciar en 2028.
La Alcaldía Mayor señaló que este cronograma busca garantizar que el proyecto avance de manera ordenada y con los soportes técnicos necesarios antes de iniciar obras.
Uno de los aspectos enfatizados por el alcalde Galán es que el desarrollo de la extensión no modifica los tiempos establecidos para la Línea 1 del Metro en ejecución. Tanto la Alcaldía como la Empresa Metro de Bogotá reiteraron que la línea principal mantiene su fecha de entrada en operación para marzo de 2028, conforme a lo estipulado en los contratos vigentes.
“La línea va a entrar en operación en marzo de 2028 y la prolongación iniciará su construcción a partir de ese mismo año”, indicó el mandatario, al subrayar la independencia de los cronogramas.
Avance del Metro e integración con otros sistemas de transporte
En relación con el progreso de las obras, la Empresa Metro de Bogotá reportó que al cierre de 2025 la Línea 1 alcanzó un avance del 70,72 %. Para el Distrito, este nivel de ejecución evidencia un desarrollo sostenido del proyecto y permite planear futuras ampliaciones sin interferir con la construcción actual.
La Administración Distrital considera que el año en curso será determinante para consolidar el avance de la obra principal.
La extensión hasta la calle 100 tiene como objetivo facilitar la conexión con la troncal de la avenida 68 y, a futuro, con el tren de cercanías del norte, que se proyecta sobre el corredor de la NQS y la Autopista Norte. La Secretaría Distrital de Movilidad ha señalado que esta integración responde a una visión de red, orientada a mejorar la conectividad regional y la capacidad del sistema de transporte público.
Desde la Alcaldía Mayor de Bogotá se explicó que planear la extensión mientras avanza la construcción de la línea principal permite asegurar compatibilidad técnica y operativa. Para el Distrito, esta estrategia hace parte de una visión más amplia que apunta a consolidar una red de metro de mayor extensión y capacidad, como eje estructural de la movilidad en la ciudad.
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