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A partir de la noche del lunes 26 de enero de 2026, la intersección de la Avenida Caracas con la calle 64, en el límite entre las localidades de Barrios Unidos y Chapinero, será objeto de un cierre vial temporal en horario nocturno como parte de las labores de construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá. La Empresa Metro de Bogotá (EMB) informó que la medida responde a la necesidad de ejecutar actividades de izaje de dovelas, componentes prefabricados de concreto para el viaducto elevado, en esta zona de alto tránsito.
Horarios y alcance del cierre
Según el anuncio oficial, el cierre se desarrollará cada noche entre las 10:00 p. m. y las 4:30 a. m., periodo en el que no habrá circulación vehicular, ni en las calzadas principal ni en las adyacentes, y tampoco estarán disponibles el separador central norte ni la ciclorruta en ese punto específico de la avenida. Estos trabajos, que se extenderán por varias jornadas, buscan facilitar el avance de la estructura del viaducto sin poner en riesgo la seguridad de los operarios ni de los usuarios de la vía.
Para los vehículos particulares que se desplacen en sentido occidente, las autoridades de movilidad han definido rutas alternas durante el horario del cierre. Entre las opciones se encuentra tomar la carrera 13 hacia el sur hasta la calle 60, girar hacia el occidente por esta vía y luego conectar con la carrera 17 al norte para retomar la calle 64.
Para peatones y biciusuarios, la EMB recomienda utilizar el paso peatonal habilitado más cercano a la intersección y evitar transitar por áreas de obra durante las horas de cierre. Estas medidas buscan reducir el riesgo de accidentes y agilizar las labores técnicas en el sector.
Avances del Metro de Bogotá
El cierre nocturno forma parte de la estrategia para acelerar la construcción del viaducto elevado de la Línea 1, un proyecto de infraestructura que busca conectar el sur con el norte de la ciudad mediante un sistema de metro masivo. Según datos oficiales, el avance global de la obra superó recientemente el 70 %, con la llegada a Bogotá del quinto tren que será parte de la flota de seis unidades previstas para el sistema.
Los seis vagones que conforman este quinto tren ya se encuentran en el patio taller de Bosa, donde se realizan pruebas técnicas y ajustes antes de su puesta en operación. La llegada de estos trenes es un hito dentro del cronograma general y evidencia el progreso en la construcción de uno de los proyectos más ambiciosos de movilidad urbana en la capital.
Impacto en la movilidad urbana
La avenida Caracas es una de las principales arterias viales de Bogotá, utilizada por miles de vehículos, buses del SITP y biciusuarios diariamente. Por ello, los cierres nocturnos, aunque temporales, tienen un impacto perceptible en la movilidad, especialmente para quienes realizan desplazamientos en horarios nocturnos o temprano en la mañana.
Las autoridades han señalado que estas interrupciones son parte de la logística de construcción y no corresponden a bloqueos por protestas o fallas operativas externas, sino a pasos planificados dentro del plan de ejecución del proyecto. Se insta a los usuarios a planificar sus recorridos con anticipación, atender la señalización vial y mantenerse informados sobre posibles ajustes futuros en el cronograma de obras.
El cierre nocturno de la intersección de la Avenida Caracas con calle 64 forma parte de una fase crítica del avance del Metro de Bogotá. Aunque implica ajustes temporales en la movilidad, las autoridades buscan minimizar el impacto mediante rutas alternas y recomendaciones de seguridad. El progreso del proyecto sigue siendo un foco de atención para la ciudad, con nuevos hitos como la llegada de trenes y la construcción del viaducto que buscan transformar la movilidad en la capital.
