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Los denunciantes de Flypass solicitaron a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) que evalúe la suspensión del cobro de $220 por cada paso por un peaje asociado al Plan Standard de la compañía. La petición se fundamenta en cuestionamientos sobre la legalidad de este cargo y en una respuesta del Ministerio de Transporte que señala que no ha autorizado a los operadores de peajes electrónicos a cobrar valores adicionales a los usuarios.
La solicitud se conoce cerca de diez meses después de que se presentara la denuncia contra F2X S.A.S., propietaria de Flypass. Según los denunciantes, hasta el momento no se conoce una decisión de fondo de la SIC sobre el caso ni una medida que ordene suspender el cobro, el cual, aseguran, continúa publicado en los canales de la empresa.
La controversia gira en torno a si este valor adicional se ajusta a las disposiciones que regulan las tarifas de los peajes y a las normas de protección al consumidor.
¿En qué va la denuncia contra Flypass?
La denuncia fue radicada el 18 de diciembre de 2025 con el número 25-632620. El 20 de abril de 2026, la SIC solicitó información a Flypass, que respondió el 11 de mayo del mismo año.
Desde entonces, de acuerdo con los denunciantes, no se conoce una decisión posterior sobre el expediente ni una medida preventiva relacionada con el cobro.
Ante este escenario, los reclamantes pidieron a la entidad que evalúe la posibilidad de intervenir antes de que concluya la investigación. Para sustentar su solicitud, citaron el numeral 9 del artículo 59 de la Ley 1480 de 2011, conocida como Estatuto del Consumidor, que contempla facultades de la SIC para adoptar medidas destinadas a evitar daños o perjuicios a los consumidores.
La petición busca que la autoridad determine si existen razones para ordenar la suspensión del cargo mientras establece si la conducta cuestionada cumple con la normativa.
El argumento sobre las tarifas de los peajes
Uno de los fundamentos de la reclamación es el artículo 27 de la Resolución 20213040035125 de 2021 del Ministerio de Transporte, disposición que, según los denunciantes, respalda su cuestionamiento frente a los cobros adicionales por el paso por una estación de peaje.
A este argumento se suma la respuesta del Ministerio a un derecho de petición. Según la información aportada por los reclamantes, la entidad indicó que no ha autorizado a ningún operador del sistema de peajes electrónicos a cobrar sumas adicionales a los usuarios.
Los denunciantes consideran que esta respuesta debe ser tenida en cuenta por la SIC al evaluar el cobro aplicado por Flypass. No obstante, la controversia requiere un pronunciamiento de la autoridad competente que determine si el cargo cuestionado contraviene las disposiciones vigentes.
¿Cuánto representa el cobro para los usuarios?
El Plan Standard continúa en el centro de la discusión. Según los denunciantes, Flypass mantiene publicado el cargo de $220 en su tarifario y en la sección 'Cómo usar Flypass' de su página web. También aseguran que el CEO de la compañía confirmó en una entrevista que el plan contempla este cobro por uso bajo la modalidad de pago automático.
El impacto económico depende de la frecuencia con la que cada usuario transite por los peajes. De acuerdo con el cálculo presentado en la reclamación, un conductor que pase por dos peajes al día durante 20 días hábiles pagaría $8.800 adicionales al mes. Si mantuviera ese ritmo durante doce meses, el valor acumulado sería de $105.600.
También presentaron una acción de grupo
La discusión llegó a la vía judicial el 28 de agosto de 2026, cuando se radicó una acción de grupo ante el Juzgado Segundo Civil del Circuito de Itagüí.
De manera paralela, los denunciantes solicitaron a la SIC que evalúe la suspensión del cobro de $220, o de cualquier otra suma adicional por cada paso por un peaje, sin distinción del plan contratado.
Entre sus peticiones también está evaluar la devolución de los valores cobrados mediante abonos al mismo medio de pago y ordenar modificaciones en los términos y condiciones del servicio y en el tarifario de la compañía.
