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El avance de los carros eléctricos y de los vehículos electrificados sigue transformando el panorama automotor en Latinoamérica, y Colombia aparece cada vez más visible dentro de ese mapa. Aunque el tamaño del mercado aún está por debajo de gigantes regionales, las cifras más recientes muestran que el país destaca por el peso que estas tecnologías han alcanzado dentro de las ventas totales y por el ritmo de expansión que registra el sector.
Una recopilación elaborada por la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores, integrante de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores, señala que durante 2025 los modelos electrificados representaron el 34,5 % de las ventas en el país. Ese dato lo ubica como el porcentaje más alto entre once mercados analizados en la región, reflejando una participación significativa en el mercado nacional.
Colombia destaca en participación y ventas
Las cifras muestran contrastes interesantes. En unidades comercializadas, Colombia alcanzó 87.677 vehículos electrificados vendidos en 2025, ocupando el tercer lugar regional. Solo fue superada por Brasil y México, que cuentan con mercados de mayor tamaño. Sin embargo, el porcentaje de participación en ventas totales posiciona a Colombia en la parte alta del ranking, lo que evidencia la rápida adopción de esta tecnología.
El crecimiento también respalda esa tendencia. En comparación con el año anterior, el país registró una expansión cercana al 69 %, suficiente para ubicarlo en el cuarto lugar regional en este indicador. La evolución refleja un entorno donde cada vez más compradores se inclinan por opciones con menor consumo de combustible tradicional.
Latinoamérica acelera la transición
A nivel regional, el interés por los vehículos electrificados no se detiene. Durante 2025 se comercializaron 632.992 unidades, lo que representó un aumento del 47,5 % frente a 2024. Ese resultado confirma que la transición hacia nuevas tecnologías ya no es marginal, sino parte creciente del negocio automotor.
Al revisar el avance por países, sobresalen incrementos de tres dígitos en algunos mercados. Uruguay lideró el aumento con más del 100 %, seguido por Chile y Guatemala. Aunque sus volúmenes no igualan a los mayores mercados, estos resultados dan cuenta de una expansión generalizada en distintos puntos del continente.
Híbridos y eléctricos: cómo se divide el mercado
El impulso regional se explica por varios segmentos. Los híbridos no enchufables representaron la mayor parte de las unidades, con 334.976 ventas y un crecimiento superior al 50 %. Dentro de este grupo, México encabezó el listado, seguido por Brasil y Colombia.
En los híbridos enchufables se registraron 136.616 unidades en la región, con un incremento cercano al 51 %. Brasil lideró nuevamente este nicho, mientras México y Colombia ocuparon posiciones posteriores, reflejando que la adopción avanza de forma escalonada.
Por su parte, los carros eléctricos totalmente impulsados por batería sumaron 161.400 unidades, con un crecimiento regional del 32,7 %. También en este caso Brasil encabezó el segmento, seguido por México y Colombia. Aunque la participación total en el mercado aún es menor que la de otras tecnologías, el aumento constante evidencia un interés en expansión.
Un mercado que sigue tomando forma
El balance general muestra que la región avanza hacia la electrificación, pero con ritmos distintos. Brasil conserva el liderazgo por volumen y tamaño de su industria, mientras México mantiene un papel clave en varios segmentos. Colombia, por su parte, sobresale por el peso que estos vehículos ya tienen en sus ventas totales y por su presencia constante entre los primeros puestos del podio regional.
El escenario sugiere que la transición seguirá evolucionando en los próximos años. Factores como la oferta disponible, la infraestructura y las decisiones de compra continuarán marcando el rumbo de un sector donde el interés por la movilidad más eficiente ya forma parte del presente.
