La FM en Google News
En el marco de la segunda Conferencia Mundial de la OMS sobre la contaminación del aire, el presidente Gustavo Petro anticipó que, en los próximos días, el Senado podría archivar la reforma a la salud, como ocurrió con la reforma laboral. Durante el Consejo de Ministros de esta semana, reiteró que, si eso ocurre, implementará puntos del articulado por decreto.
Desde Cartagena, Petro volvió a arremeter contra los congresistas y los acusó de "recibir dineros de empresas de salud privadas españolas". "Quisiéramos investigar eso bien: los flujos internacionales de esos recursos", dijo al ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo. "Seguramente el proyecto sea rechazado por segunda vez, lo que muestra la inmensa influencia de lo que yo llamo vampiros de la salud", agregó.
Le puede interesar: "Se ha juzgado inconstitucionalmente al presidente": Petro respecto a la financiación de su campaña
Petro también aludió a la crisis de medicamentos que afecta a cientos de personas en varias regiones. Según el mandatario, algunos actores del sistema están "frenando la entrega de medicinas esenciales, vitales como la insulina" para evitar la aprobación de la reforma. Este viernes se cumplirá una semana desde la inspección a Audifarma, mientras el presidente mantiene sus cuestionamientos a los gestores farmacéuticos.
Más noticias: Petro cuestionó tutela por consejo de ministros y mencionó a Duque
Durante su visita a Cartagena, Petro anunció que el Gobierno avanza en un plan para comprarles a las grandes ciudades, como Bogotá, los buses diésel y transformarlos en tranvías eléctricos o en buses eléctricos para las troncales. "La mayor parte del espacio del transporte en Colombia es de carros particulares. Que del transporte particular pasemos a usar el transporte público masivo es la verdadera solución de la descongestión", afirmó.
La propuesta ya estaría en conocimiento del alcalde Carlos Fernando Galán. En su intervención sobre el transporte, también afirmó: "La lucha por tener un metro subterráneo en Bogotá casi me cuesta la vida. Más de una década llevamos en eso y estamos perdiendo".
