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La contingencia que se registra en el sector de Calle Larga, en jurisdicción de Cajamarca (Tolima), tras el movimiento en masa ocurrido el pasado sábado, mantiene restringido el paso por la vía a La Línea, uno de los corredores estratégicos para la conexión entre el occidente y el centro del país.
La emergencia obligó a implementar un sistema de pare y siga mientras avanzan las labores de atención y evaluación de las condiciones del terreno, una situación que afecta a transportadores de carga de diferentes regiones del país que utilizan este corredor para movilizar mercancías entre Buenaventura, el Eje Cafetero y el centro nacional.
Los conductores aseguran que las restricciones han incrementado los tiempos de recorrido y generado mayores costos de operación por el aumento en el consumo de combustible, los gastos de alimentación y, en algunos casos, la necesidad de permanecer más tiempo en carretera. Además, advierten que los valores de los fletes no aumentan pese a las demoras.
“Tenemos que esperar hasta 12 horas para poder cruzar”: transportadores enfrentan mayores costos
Uno de los conductores afectados es Samael Salazar, quien salió desde Buenaventura con destino a Bucaramanga transportando icopor. Según explicó, la situación en Cajamarca se convierte en un nuevo obstáculo dentro de un recorrido que ya presenta dificultades por otras intervenciones viales.
“La verdad es complejo porque ahí no hay por dónde más pasar. Tenemos que esperar 10, 12 horas también para poder cruzar, entonces es compleja la situación”, manifestó.
El transportador explicó que las largas esperas representan un impacto económico directo para quienes permanecen detenidos durante varias horas en el corredor.
“Incrementan gastos de combustible, estadía y alimentación. Los fletes igual valen lo mismo, no van a pagar más por demorarse más tiempo uno en la carretera”, señaló.
Salazar hizo un llamado al Gobierno Nacional para fortalecer la atención de las vías utilizadas por el transporte de carga y buscar soluciones frente a las dificultades que enfrentan los conductores.
“Que se pongan la mano en el corazón y nos colaboren, nos ayuden más con ese tema del transporte. El tema está muy complejo para carga pesada y todos nos vemos afectados”, indicó.
El carro prendido aumenta el consumo: conductores asumen el costo de las esperas
La misma situación la enfrenta Carlos Morales, transportador que salió desde Cartago hacia el centro del país con carga de papel nacional. El conductor explicó que el avance por tramos y las restricciones en el corredor han modificado los tiempos habituales de viaje.
“Me dijeron que está restringido por lo del derrumbe allí en Cajamarca y ahorita me dicen que hay mantenimiento en el túnel, entonces se pone como un poquito complicada la situación”, afirmó.
Morales señaló que estas contingencias terminan afectando principalmente a quienes permanecen durante horas en carretera esperando la autorización para avanzar.
“Cuando el carro está prendido en el pare y siga aumenta el consumo de combustible. Si uno dura todo el día acá también tiene que comer, entonces sí aumentan los gastos”, explicó.
Hasta ahora no existe una fecha estimada para la normalización completa del tránsito en este sector y los transportadores advierten que, si la restricción se prolonga, las consecuencias podrían extenderse a diferentes sectores económicos.
Esto debido a que la vía a La Línea es uno de los corredores estratégicos para el transporte de carga en Colombia, al conectar el occidente del país con el centro nacional a través del cruce de la cordillera Central.
Por este tramo circulan diariamente vehículos que movilizan productos provenientes del puerto de Buenaventura hacia diferentes regiones, así como mercancías, alimentos, insumos industriales y materias primas que abastecen distintos sectores de la economía.
¿Qué ocurrió en la vía a La Línea?
El pasado sábado se registró un movimiento en masa en el sector de Calle Larga, en Cajamarca (Tolima), que generó afectaciones sobre la vía y obligó a establecer un paso controlado mediante el sistema de pare y siga.
¿Por qué los transportadores reportan pérdidas?
Porque las restricciones aumentan los tiempos de viaje y generan mayores costos en combustible, alimentación y estadía, mientras el valor del flete se mantiene sin cambios.
¿Por qué esta emergencia tiene impacto nacional?
Porque la vía a La Línea es un corredor fundamental que conecta el occidente del país con el centro nacional y por donde se moviliza una parte significativa de la carga de Colombia.
¿Cuándo se normalizará el tránsito?
Por ahora no hay una fecha definida. El paso continúa restringido mientras se evalúan las condiciones del terreno y avanzan las acciones para superar la contingencia.
