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El experto en seguridad aeronáutica Andrés Tremonte analizó en entrevista con La FM los factores que rodearon el accidente ocurrido en el aeropuerto de Laguardia, en Nueva York, donde un avión colisionó con un vehículo en pista, y explicó los elementos técnicos que, según su revisión, incidieron en el evento.
Tremonte señaló que el incidente responde a una combinación de fallas dentro de lo que en aviación se conoce como la teoría del queso suizo, en la que múltiples errores se alinean. “Se violentaron varias capas de seguridad”, afirmó, tras revisar audios de torre y registros visuales del aterrizaje.
¿Qué fallas de seguridad provocaron el accidente en Laguardia?
De acuerdo con el experto, uno de los factores clave fue la operación simultánea de funciones por parte de un solo controlador. “Un mismo operador realizaba funciones de torre y de superficie”, explicó, al indicar que esta condición no es habitual en los protocolos operativos.
También mencionó el agotamiento de los operadores y la coincidencia de eventos en pista. Según detalló, una emergencia previa de un avión de Delta que abortó su despegue coincidió con la aproximación del vuelo de Air Canada. “El solapamiento de dos emergencias bajo un solo operador fue determinante”, afirmó.
El experto indicó que, aunque el controlador reconoció su error, el análisis en aviación no se centra en un solo factor. “Los aviones no se caen, los tumbamos los seres humanos”, señaló, al referirse a la cadena de decisiones involucradas.
En cuanto a la comunicación, Tremonte identificó una falla en los términos utilizados desde la torre. “Hubo una falla de comunicación efectiva”, explicó, al señalar que se utilizó la instrucción “proceda” en lugar de “clearance”, seguida de una orden de detención.
Indicó que, debido a la inercia del avión y del vehículo, no hubo margen de reacción. “No hubo tiempo de reacción”, afirmó, al describir el momento previo a la colisión que dejó víctimas.
¿Qué riesgos operacionales existen en Colombia según el experto?
Al referirse a situaciones en Colombia, Tremonte advirtió sobre eventos registrados en operaciones aéreas. “Si no se corrige, terminará en una tragedia”, señaló, al hablar de episodios donde aeronaves y vehículos han coincidido en pista sin coordinación adecuada.
Explicó que los protocolos de seguridad deben cumplirse de forma estricta. “Son reglas de oro que minimizan los accidentes”, afirmó, al destacar la importancia de seguir los manuales operativos.
Sobre el accidente de un avión Hércules, mencionó factores técnicos relacionados con la operación. “Es válido preocuparse por la longitud de la pista y el peso”, indicó, al describir condiciones de despegue exigentes.
Según explicó, la aeronave operaba en una pista de entre 1.000 y 1.200 metros con una carga significativa. “125 efectivos cargados con equipo y combustible”, precisó, al referirse a las condiciones del vuelo.
Tremonte señaló que el comportamiento del avión tras despegar podría estar relacionado con variables técnicas. “Sugiere problemas de peso y balance o pérdida de potencia”, afirmó, sin descartar otros factores dentro del análisis.
En ese contexto, reiteró la aplicación de la teoría del queso suizo como modelo explicativo. “Se alinean múltiples factores”, indicó, al señalar que las causas finales deben ser determinadas por las investigaciones.
Sobre el mantenimiento de aeronaves, explicó que depende de las horas de vuelo y ciclos operativos. “El mantenimiento lo define la casa fabricante”, señaló, al detallar los protocolos técnicos.
Indicó que el avión Hércules involucrado tenía más de cuatro décadas de operación. “Tenía 42 años de vida”, afirmó, al precisar que la antigüedad no es determinante si se cumplen los mantenimientos. Subrayó que la operación adecuada es el elemento central en la seguridad aérea. “Todo radica en respetar las reglas de oro”, concluyó, al insistir en la importancia de los procedimientos en cada fase del vuelo.
*Este contenido fue escrito y producido por una inteligencia artificial bajo supervisión y curaduría de un periodista de La FM
