¿Qué va a pasar con marcas de General Motors en Colombia?

Santiago Chamorro, presidente y director de General Motors para Suramérica, habló en La FM de RCN sobre el cierre de la planta de Colmotores en Colombia. Señaló que este paso es el resultado de desafíos acumulados a lo largo de varios años.

"Una noticia que ciertamente nos entristece a todos y que viene en desarrollo realmente de muchos años atrás", comentó Chamorro. Explicó que la industria automotriz colombiana se ha enfrentado a una competencia feroz debido a los tratados de libre comercio con potencias mundiales de producción de vehículos. Destacó que mantener la competitividad en un mercado con volúmenes de producción significativamente más bajos que otras regiones se ha vuelto cada vez más difícil.

Chamorro reconoció los esfuerzos realizados por General Motors para mantener su presencia en Colombia a lo largo de los años, incluyendo inversiones millonarias en la planta de Colmotores. Sin embargo, señaló que la capacidad de producción de la planta ha sido subutilizada, alcanzando tan solo el 9% de su capacidad, lo que la hace insostenible a largo plazo.

Le puede interesar: General Motors se va de Colombia: ¿qué pasará con los trabajadores?

"Es un tema realmente de economías de escala", afirmó Chamorro. "Una empresa de carácter global tiene un portafolio de inversiones alrededor del mundo y esa competencia es durísima".

El presidente de General Motors para Suramérica destacó que la decisión de cerrar la planta de Colmotores en Colombia se basa en un análisis exhaustivo de las inversiones de la empresa. Comparó el mercado colombiano, con una estimación de 185.000 unidades vendidas este año, con mercados más grandes como Brasil y México, donde la producción y las oportunidades de negocio son significativamente mayores.

A pesar del cierre de la planta, Chamorro enfatizó que General Motors seguirá presente en Colombia a través de su red de concesionarios. Destacó la excelente relación con los concesionarios y el compromiso de la empresa con el futuro de la marca Chevrolet en el país.

"Tenemos la más cordial de las relaciones con nuestra red de concesionarios", aseguró Chamorro. "Encaramos el negocio como parceros y socios a cuatro manos entre red y nosotros".

El cierre de la planta de Colmotores en Colombia representa un momento de cambio en la industria automotriz del país, con General Motors reafirmando su compromiso con el mercado colombiano a través de nuevas estrategias y colaboraciones con su red de concesionarios.

Lea también: General Motors cierra planta de Colmotores en Colombia