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Los precios de los vehículos nuevos en Colombia podrían experimentar una reducción si el próximo Gobierno acoge una de las principales propuestas planteadas por el gremio de concesionarios. La iniciativa busca modificar la carga tributaria que actualmente incide sobre la compra de automóviles y, según sus promotores, estimular las ventas y la renovación del parque automotor.
La Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores (Aconauto) presentó una carta dirigida al presidente electo, Abelardo de la Espriella, con varias medidas para fortalecer el sector. Entre ellas sobresale una petición que impactaría directamente el valor que pagan los consumidores: reducir a la mitad el IVA aplicado a los vehículos nuevos y eliminar el Impoconsumo.
Concesionarios proponen bajar el IVA de los carros nuevos
La propuesta de Aconauto parte de una preocupación por el efecto de los impuestos sobre el precio final de los automóviles. El gremio considera que la actual estructura tributaria genera una sobrecarga que encarece los vehículos y termina desincentivando la compra de unidades nuevas.
Por esa razón, los concesionarios plantearon que el Ministerio de Hacienda intervenga para reducir a la mitad el IVA de los vehículos nuevos y eliminar el Impoconsumo. La expectativa del sector es que una menor carga tributaria facilite el acceso de los consumidores, aumente el número de operaciones y genere un mayor movimiento de la economía formal.
Aunque la propuesta no significa que los precios vayan a bajar automáticamente, su eventual aprobación sí abriría la posibilidad de reducir el componente tributario incluido en el precio final de los vehículos. La medida dependería de que el Gobierno adopte y tramite los cambios necesarios.
Aconauto también pidió revisar otras cargas que afectan al sector. Entre ellas está el impuesto de Industria y Comercio (ICA) aplicado sobre las ventas brutas de los concesionarios. El gremio advierte que, debido a que los márgenes netos del negocio suelen estar entre 3 % y 4 %, un gravamen del 1 % representa una presión considerable sobre la rentabilidad.
La apuesta para vender hasta 500.000 vehículos al año
La reducción de impuestos hace parte de una estrategia más amplia que busca acelerar la renovación del parque automotor colombiano. Según Aconauto, una carga tributaria menor permitiría que más consumidores accedan a vehículos nuevos y contribuiría a retirar de circulación automotores antiguos, con posibles efectos sobre la seguridad vial, la eficiencia y las emisiones contaminantes.
El gremio considera que Colombia tiene capacidad para ampliar significativamente su mercado automotor. Sus estimaciones apuntan a que el país podría acercarse a las 500.000 unidades vendidas anualmente si se corrigen algunas de las normas que actualmente afectan los costos de compra y operación.
La propuesta también contempla modificar las condiciones para la renovación de vehículos de carga. Aconauto pidió eliminar el esquema de reposición uno a uno y derogar los aportes obligatorios al Fondo de Protección Ambiental (Fopat), equivalentes al 25 % del valor de cada vehículo de carga nuevo que se pretenda matricular.
Además, el gremio planteó trabajar con el nuevo Gobierno en mesas técnicas junto con los ministerios de Transporte, Hacienda y Minas y Energía para construir una política pública enfocada en renovación vehicular, competitividad y modernización del transporte.
De esta manera, la eventual reducción del IVA y eliminación del Impoconsumo serían solo algunas de las medidas que el sector considera necesarias para abaratar el acceso a vehículos nuevos y ampliar el tamaño del mercado colombiano.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Qué propone Aconauto para reducir el precio de los carros nuevos en Colombia?
Aconauto propuso reducir a la mitad el IVA de los vehículos nuevos y eliminar el Impoconsumo. El gremio considera que estas medidas facilitarían el acceso a los automóviles y estimularían las ventas.
¿Por qué Aconauto pide bajar los impuestos a los vehículos nuevos?
El gremio sostiene que la carga tributaria encarece los carros nuevos y desincentiva su adquisición. También busca impulsar la renovación del parque automotor y aumentar la actividad económica formal.
¿Cuántos vehículos podría vender Colombia con una menor carga tributaria?
Según las estimaciones de Aconauto, el mercado automotor colombiano podría acercarse a 500.000 unidades anuales si se modifican algunas normas que afectan los costos de compra y operación.
¿Qué otros cambios tributarios propone Aconauto al Gobierno de Abelardo de la Espriella?
Aconauto también pidió revisar el impuesto de Industria y Comercio (ICA) aplicado a las ventas de los concesionarios y eliminar algunos costos relacionados con los vehículos de carga.
¿Qué impacto tendría la propuesta sobre la renovación del parque automotor?
El gremio plantea que una menor carga tributaria facilitaría la compra de vehículos nuevos y contribuiría a acelerar la renovación del parque automotor, además de favorecer la modernización del transporte de carga.
