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Los colombianos tendrán un respiro en noviembre, debido a que el Gobierno decidió mantener estables los precios de los combustibles y no imponer un alza, medida por la que la Nación, mediante el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), asumirá un costo fiscal estimado de $15.500 millones durante este mes.
La decisión entrará en vigor desde el primero de noviembre y busca evitar que las presiones externas terminen golpeando el bolsillo de los consumidores, según informaron los ministerios de Minas y Hacienda, que actualizaron las resoluciones correspondientes.
El transporte de mercancías, el movimiento de pasajeros y numerosos negocios dependen del comportamiento de los combustibles. Por eso, cualquier variación puede sentirse más allá de las estaciones de servicio. Según el documento, mantener los precios permite ofrecer “mayor previsibilidad a los gastos de transporte y a las actividades económicas que dependen de los combustibles”.
Según las tablas emitidas para las principales ciudades, Villavicencio es la ciudad que sigue teniendo la gasolina más cara con $16.431 por galón, mientras que Pasto la más barata con $13.920.
En cuanto al diésel, Cali es la capital con el valor más alto por galón con $11.763 y Cúcuta presenta el precio más bajo con $9.486.
Aunque la noticia de mantener los precios fue bien recibida por los usuarios, quedó la incógnita de qué pasará en diciembre, temporada en la que llegan muchos gastos y el Gobierno podría aplicar el ajuste de alza ante las recientes políticas de austeridad que se están implementado.
Aunque mantener los precios puede aliviar temporalmente los gastos de hogares y empresas, también implica destinar recursos públicos para cubrir las diferencias que se presentan en el mercado. De ahí que las autoridades insistan en que las decisiones deben tomarse con criterios técnicos y fiscales, y no únicamente en función de las variaciones internacionales.
Cuatro preguntas clave de la noticia
¿Por qué suben los precios internacionales de los combustibles y cómo puede afectar eso a Colombia?
Los combustibles se negocian en mercados internacionales cuyos precios responden a factores como la oferta y la demanda mundial, los conflictos geopolíticos, las decisiones de los países productores y las variaciones del petróleo. Cuando estos valores aumentan, pueden generar presiones sobre los costos internos de Colombia, que debe considerar esas referencias en su política de precios.
¿Qué es el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC)?
Es un mecanismo creado para atenuar el impacto de las fluctuaciones de los precios internacionales sobre el mercado interno. Su funcionamiento permite compensar determinadas diferencias entre los precios de referencia internacionales y los valores reconocidos en el mercado nacional, aunque también puede generar obligaciones fiscales para el Estado.
¿Mantener congelados los precios significa que los combustibles son más baratos para el país?
No necesariamente. Que el consumidor no pague un incremento en determinado momento no significa que desaparezca el costo económico de ese aumento. Parte de esa diferencia puede ser asumida por el Estado, lo que implica utilizar recursos públicos que también tienen otras necesidades y destinos.
¿Qué sectores de la economía pueden beneficiarse de una mayor estabilidad en los precios de los combustibles?
Además de los propietarios de vehículos particulares, pueden beneficiarse el transporte público, el transporte de carga, la distribución de alimentos, la agricultura, la industria y el comercio. La estabilidad de los combustibles facilita la planeación de los costos operativos, aunque no garantiza que otros gastos asociados a estas actividades permanezcan sin cambios.
