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El mercado automotor colombiano continúa mostrando signos mixtos en 2024. Según el último informe de matrículas de vehículos nuevos presentado por Fenalco y la ANDI, en febrero se vendieron 15.597 carros, una caída del 1% frente al mismo mes del año anterior.
Sin embargo, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos muestran un panorama más alentador. Los eléctricos crecieron 22,3% y los híbridos 51,1% en comparación con febrero de 2023, que apuntan a un cambio en las preferencias de los compradores hacia opciones más amigables con el medioambiente.
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En cuanto a los segmentos con mejor desempeño, las vans, taxis y vehículos utilitarios lideraron con incrementos del 26,2%, 14,7% y 13,1% respectivamente. Su versatilidad y menor costo relativo parecen estar atrayendo a más compradores en tiempos de contracción económica.
Regionalmente, algunas ciudades registraron crecimientos de dos dígitos en sus matrículas. Pasto lideró, con un aumento del 134%, seguida por Bucaramanga (88%), Ibagué (76%), Chía (68,3%) y Sincelejo (67%). La reactivación sostenida en estas plazas contrasta con la tendencia nacional.
En el acumulado de enero y febrero, se matricularon 27.178 vehículos nuevos en todo el país, un 8,2% menos que en el mismo lapso del 2023.
Toyota, Renault, Kia, Chevrolet y Mazda fueron las marcas más vendidas y acaparan el 60,5% del mercado en febrero. Sus modelos insignia como el Toyota Corolla Cross, Kia Picanto, Mazda CX-30, Renault Duster y Toyota Hilux representaron colectivamente el 21,6% de todas las matrículas del mes.
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De mantenerse las preferencias actuales, 2024 podría cerrar con estas mismas cinco marcas dominando las ventas, a juzgar por su participación de 60,6% entre enero y febrero. Sus modelos estrella como el Kia Picanto, Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Renault Duster y Toyota Hilux explicaron el 21% de las matrículas a la fecha.
Aunque persisten los retos, los indicios de una mayor adopción de vehículos ecoamigables y el dinamismo de algunas regiones infunden optimismo sobre las perspectivas del sector automotor colombiano para 2024.
