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En debate de control político en Comisión Sexta de Cámara de Representantes la ministra, María Constanza García, defendió la ejecución presupuestal de esa oficina. García aseguró que, con el 14 %, esa cartera tiene el presupuesto más alto de inversión de todos los sectores.
"El 80 % de nuestro presupuesto está comprometido. Significa que se están haciendo obras. Este sector ha hecho giros, efectivamente ha pagado por el recibo de esas obras, verificando todos los requisitos que uno tiene que garantizar para un pago y ha girado en inversión el 26 % de sus recursos, es decir, $3.3 billones", afirmó.
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Previo a la intervención de García, el representante a la Cámara, Daniel Carvalho, apuntó a que para un ministerio como el de Transporte, la ejecución presupuestal sigue estando por debajo de lo esperado.
Parte de su intervención, García también la centró en cómo avanza el programa de Caminos Comunitarios. Este ha sido objeto de otros debates de control político a las cuales fue citado su antecesor, William Camargo. Al respecto, aseveró que en infraestructura estos progresaban con 5.195 kilómetros y la suscripción de más de 1.600 convenios.
En lo concerniente al presupuesto de 2025, la funcionaria especificó que esa cartera tenía $13.4 billones para inversión, $2 billones de deuda y $1.6 billones para funcionamiento. "Esos dos billones son los diferenciales de recaudación que se van cuando se corren los riesgos y se tiene que girar a los fondos de contingencia", explicó.
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Parte de las metas de la oficina de Transporte
1. Mejoramiento de 15 aeropuertos sociales.
2. Intervención en 105 muelles.
3. Firma de 2.000 convenios solidarios.
4. 48 rutas de servicios aéreos esenciales.
5. Disminución en 1.600 de los fallecidos en siniestros viales.
6. Entregar o estructurar 21 obras de infraestructura.
7. Estructurar 1.817 kilómetros de vías férreas.
