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El 2024 llega con la posesión de los nuevos alcaldes y gobernadores. En el caso de Bogotá, es mucha la expectativa por la llegada de Carlos Fernando Galán a la Alcaldía.
Uno de los temas que más preocupa a los ciudadanos de Bogotá es los posibles cambios que haya en el pico y placa que se venía manejando durante la administración de Claudia López.
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Y es que la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá anunció que la medida de pico y placa no se levantará durante la última semana de diciembre ni la primera de enero de 2024.
Es decir, que en la primera semana de Gobierno de Galán se mantendrá el mismo pico y placa. Deyanira Ávila, actual secretaria, enfatizó que, a pesar de las festividades, se mantendría la medida de pico y placa dentro de la ciudad. Además, se implementaría el pico y placa regional durante la celebración de Fin de Año y Reyes.
La restricción para la semana del 1 al 7 de enero seguirá un esquema particular:
- Lunes 1: Regirá el pico y placa regional en los nueve corredores de ingreso.
- Martes 2: La restricción aplicará para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- Miércoles 3: La restricción aplicará para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
- Jueves 4: La restricción aplicará para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- Viernes 5: La restricción aplicará para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
- Sábado 6: No aplica pico y placa.
Cambios en el Pico y Placa en 2024
Hace algunos días, durante el congreso de la Cámara Colombia de Infraestructura (CCI), el alcalde electo de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reveló planes para modificar el funcionamiento del pico y placa en 2024.
Señaló que se realizarán estudios técnicos para determinar la posibilidad de limitar la restricción solo en horas pico, buscando eficiencia y herramientas adecuadas para abordar los retos de movilidad y económicos que enfrenta la ciudad.
De esta manera, todo parece indicar que Galán acabaría con el pico y placa de un día sí y un día no, dependiendo si es par o impar en la placa.
Asimismo, La FM de RCN conoció que se evalúa un pico y placa zonal, es decir, cobrar en áreas de congestión. Solo resta esperar las confirmaciones que haga el nuevo alcalde de Bogotá sobre estos temas.
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¿De cuánto es la multa?
Esta sanción está contemplada por el valor de $522.900, de acuerdo al Código Nacional de Tránsito en la infracción C.14: “Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente”
