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El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que ha atendido 340 emergencias, con corte al 18 de marzo de 2022. Estos eventos causaron cierres totales y parciales en las vías nacionales que fueron atendidos rápidamente con toda la capacidad técnica y operativa de la entidad.
El departamento de Nariño presenta 117 eventos actualmente tiene un cierre total en la vía Cebadal – Sandoná – Santa Bárbara y cierres parciales en: Túquerres–Samaniego, en la vía Cebadal - Sandoná - Santa Bárbara, Junín- Túquerres, Pasto–Buesaco–Higuerones, Pasto–Mojarras, Pasto - La Piscicultora, y Santa Bárbara – Pasto.
El departamento de Huila presenta 71 eventos, Cauca tiene 35 eventos, Caldas 23 entre cierres parciales y totales.
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Ante esto, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco Gómez, aseguró que “el Ministerio de Transporte, a través del Invías, durante los primeros meses de 2022 ha realizado la atención de 340 emergencias y con el trabajo continuo de más de 3.600 microempresarios, cooperativas y administradores viales se ha garantizado el paso a los transportadores y usuarios de las vías para que avancen por las carreteras del país de forma segura”.
Carolina Barbanti, directora técnica y de Estructuración del Invías, informó que “tan sólo en el mes de marzo se han registrado 154 emergencias, de las cuales, 71 son cierres totales y 83 cierres parciales principalmente por deslizamientos, caída de material vegetal y rocas. A la fecha va un total de 152 cierres totales y 188 cierres parciales, registros con corte al 18 de marzo de 2022”.
Agregó que, “desde la sub dirección de Gestión del Riesgo del Invías se ha enviado una circular a los directores de las 26 territoriales del país para que se tomen las medidas pertinentes frente a los riesgos que se puedan presentar por las lluvias pronosticadas por el Ideam, razón por la cual, se activan los planes de contingencia y se tienen listos recursos por $5.000 millones del programa de Monto Agotable con los cuales se podrá contratar maquinaria o equipos para atender situaciones de forma inmediata”.
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Se recomendó a los 26 directores seccionales de la entidad activar protocolos con la Policía de carreteras, contratistas de la zona, contratistas de monto agotable, mantenimiento de Gestión Vial Integral, los programas Concluir y Legalidad, así como la respectiva coordinación con los microempresarios, administradores viales y las entidades municipales y departamentales.
Con esto se busca mantener actualizada la información y monitorear los sitios críticos las 24 horas en lo que respecta a posibles riesgos o amenazas a la transitabilidad.
