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Las obras de infraestructura del Metro de Bogotá continúan avanzando en el suroccidente de la ciudad. Durante el mes de diciembre, los trabajos se concentran en la construcción de la superestructura de la nave central de la estación 7, ubicada en la intersección de la avenida 68 con la avenida Primero de Mayo, uno de los corredores viales con mayor flujo vehicular de la capital.
De acuerdo con la información divulgada por las entidades distritales, las actividades hacen parte del desarrollo del proyecto del Metro de Bogotá y se ejecutan bajo la coordinación del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Empresa Metro de Bogotá (EMB), con acompañamiento de la Secretaría Distrital de Movilidad para la gestión del tránsito en la zona.
Trabajos nocturnos para reducir afectaciones
Según lo indicado en la señalización instalada en el sector, los trabajos se realizarán desde el 12 de diciembre en horario nocturno, entre las 11:00 p. m. y las 4:00 a. m., con el objetivo de disminuir el impacto sobre la movilidad durante las horas de mayor circulación. Estas labores incluyen la instalación y el montaje de elementos estructurales que hacen parte de la estación elevada proyectada para este punto del trazado.
Desde el Distrito se ha señalado que la programación nocturna responde a criterios técnicos y operativos, orientados a garantizar la seguridad de los trabajadores y de los usuarios de la vía, así como a mantener la conectividad vial en un sector estratégico de la ciudad.
Un punto clave del trazado del Metro
La estación 7 se localiza en un cruce fundamental entre la avenida 68 y la avenida Primero de Mayo, corredor que conecta varias localidades del occidente y sur de Bogotá. En esta zona confluyen rutas de transporte público, tráfico mixto y actividades comerciales y residenciales, lo que convierte a la obra en un frente de intervención de alta complejidad.
La Empresa Metro de Bogotá ha informado que estas estaciones elevadas están diseñadas para integrarse con otros sistemas de transporte, mejorar la accesibilidad y reorganizar el espacio público en su entorno inmediato, una vez concluyan las obras.
Articulación entre entidades distritales
El avance de las obras cuenta con el respaldo de la Alcaldía Mayor de Bogotá, en el marco del proyecto estratégico de movilidad que busca, según la entidad, transformar el sistema de transporte masivo de la ciudad. El IDU es responsable de la ejecución de las obras civiles asociadas, mientras que la EMB lidera la planeación y supervisión del proyecto del Metro.
Por su parte, la Secretaría de Movilidad ha implementado planes de manejo de tráfico y señalización temporal para orientar a conductores, peatones y usuarios del transporte público durante el desarrollo de las actividades constructivas.
Impacto y seguimiento ciudadano
Las autoridades distritales han reiterado que los avances en este frente de obra hacen parte del cronograma general del proyecto y que los trabajos continuarán de manera progresiva en distintos puntos del corredor.
Asimismo, han invitado a la ciudadanía a informarse a través de los canales oficiales sobre cambios temporales en la movilidad y recomendaciones para transitar por la zona.
El desarrollo de la estación 7 representa uno de los múltiples frentes activos del Metro de Bogotá, considerado por el Distrito como una de las principales apuestas de infraestructura para mejorar la movilidad y la conectividad urbana en los próximos años.
