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La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, DIAN, expidió la Resolución No. 7995, mediante la cual habilitó oficialmente a Puerto Antioquia como lugar autorizado para la exportación de café colombiano, marcando un hito para la logística del grano en el país.
La decisión convierte al terminal del Caribe en una nueva alternativa para la salida del café hacia mercados internacionales, al ubicarse 350 kilómetros más cerca de los principales centros de producción y consumo frente a otros puertos de la región.
La habilitación no fue un proceso inmediato. Para obtenerla, Puerto Antioquia debió superar una evaluación técnica liderada por la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia, entidad encargada de verificar las condiciones y garantías necesarias para la operación exportadora.
Este aval técnico fue clave para certificar que la infraestructura del puerto cumple con los estándares requeridos para el manejo y despacho del café, uno de los principales productos de exportación del país.
El impacto de esta decisión es significativo para el sector. Según estimaciones del gremio, el 14% de las exportaciones de café de Colombia provienen de Antioquia, lo que convierte a Puerto Antioquia en un punto estratégico natural para su comercialización, mientras que también ofrece beneficios logísticos al Eje Cafetero.
En términos de competitividad, la reducción de hasta el 36% en distancias terrestres y la mejora en la conectividad vial permiten disminuir tiempos y costos de transporte, lo que fortalece la eficiencia de la cadena exportadora y mejora la posición del café colombiano en los mercados internacionales.
¿Qué decidió la DIAN sobre Puerto Antioquia?
La DIAN expidió la Resolución No. 7995 mediante la cual habilitó oficialmente a Puerto Antioquia como lugar autorizado para la exportación de café colombiano, convirtiéndolo en un nuevo punto estratégico para la salida del grano hacia mercados internacionales.
¿Qué requisitos debió cumplir el puerto para ser habilitado?
Puerto Antioquia superó una evaluación técnica liderada por la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia, entidad encargada de verificar que la infraestructura cumpliera con las condiciones y estándares necesarios para el manejo y despacho del café.
¿Cuál es el impacto de esta decisión para el sector cafetero?
La habilitación fortalece la competitividad del café colombiano al reducir hasta en un 36% las distancias terrestres, disminuir costos y tiempos de transporte, y aprovechar la cercanía de Antioquia, que concentra el 14% de las exportaciones nacionales del grano.
