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El presidente y CEO Adrián Neuhauser y Frederico Pedreira Chief Operating officer de Avianca explicaron que se encuentran realizando los trámites legales entre ambas aerolíneas para mirar si es posible una integración con Viva Air.
Adrián Neuhauser , informó que "la estrategia es recuperar la aerolínea de bajo costo". Además, aseguró que les preocupa porque cada día se hace más complejo el proceso y se encuentra realizando la verificación de cuántos aviones les quedan, cuántos empleados tienen y qué significaría para Avinca esta unión.
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"Desde agosto solicitamos que autorizarán integrar Viva y esa autorización desde ese momento hasta ahora ha pasado por varias vidas. En la instancia más reciente la transacción fue aprobada por la Aerocivil con condicionamientos que consideramos que no reconocen el hecho que Viva dejó de volar hace dos meses y que por lo tanto lo que debemos hacer es recuperar esa línea aérea, volver a crecerla y por lo tanto algunas de las condiciones simplemente no pueden aplicarse de manera realista".
Asimismo, el CEO de Avianca aseguró que "el primer paso sería que la aerolínea pueda contratar a Viva para que opere a nombre de Avianca y así comenzar a ejecutar actividades para que la aerolínea cesante pueda recuperar más del 50% de su operación".
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Sobre el inicio de operaciones anunciado por el Ministerio de Transporte, expresaron que, "apenas cuenten con la autorización, se comenzará a trabajar para que sea lo más rápido posible" y que aún no saben cómo quedarán definimos los slots, "porque es uno de los requerimientos que elevaron ante la Aerocivil para que Viva Air vuele un mínimo de aviones desde el aeropuerto El Dorado, de Bogotá".
En medio del evento, realizado en el MRO de Avianca en Rionegro, hicieron el lanzamiento de la nueva campaña publicitaria 'Todos Dando Todo', donde resaltan el trabajo de los colaboradores.
Así mismo, informaron que durante el 2022 movilizaron a 24.6 millones de pasajeros, a más de 70 destinos en 24 países donde hace presencia la compañía, al igual que transportaron 450 toneladas de carga, expresando que son líderes en el trasporte de flores.
Entre la información entregada en el evento, resaltaron que 8.000 de los 12.000 empleados se encuentran en Colombia. Asimismo, comunicaron que, durante los últimos tres años, los tiquetes solo subieron un 24%, mientras que la inflación, el combustible y todo lo que les implica, aumentó un 100%.
