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Tras el accidente de una avioneta de fumigación en la finca bananera Escorpión, en la vereda Bajo del Oso del corregimiento de Puerto Girón, en el municipio antioqueño de Apartadó, vuelven a surgir incógnitas sobre el estado de las aeronaves en el país y cómo han venido aumentando estos casos.
Sobre el tema, el capitán Elkin Echavarría, comandante de los Bomberos Voluntarios de Apartadó, sostuvo que la aeronave con matrícula HK 5380 tipo cessna, de la empresa Control B, fue hallada tras impactar con los árboles, lugar donde revisaron todos los elementos alrededor de la avioneta y procedieron a hacer limpieza del material peligroso que había allí.
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Por su parte, la empresa Control B, lamentó lo ocurrido y sostuvo que se adelantan las averiguaciones correspondientes y está dispuesta a colaborar con la Aeronáutica Civil, entidad que ya desplazó dos de sus investigadores para determinar las causas del accidente, para entregar un informe preliminar en 30 días.
De acuerdo con la empresa, la aeronave cuenta con todos los mantenimientos y revisiones al día y sus condiciones a la hora de iniciar el vuelo eran ‘‘adecuadas’’. Con respecto al estado de salud del capitán Juan José Fajardo, piloto de la avioneta que cayó, informaron que está estable y ya fue dado de alta de la Clínica Panamericana.
De igual manera, Control B resaltó que ‘‘todas las aeronaves son totalmente nuevas, y que cuentan con tecnología de GPS que permite la apertura y cierre controlado dentro del perímetro correspondiente.
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Es importante mencionar que esta no es la única investigación que lleva la Aerocivil en el departamento por este tipo de casos.
Recordemos que hace menos de un mes, el 2 de junio de 2024, cayó otra avioneta de fumigación cerca del aeropuerto Antonio Roldán Betancur de Carepa, también en el Urabá antioqueño. En ambos hechos los pilotos resultaron ilesos y con heridas leves.
