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Este miércoles se conoció que un buque portacontenedores con bandera de Liberia naufragó frente a las costas de la India. En Colombia se dijo que la embarcación estaba repleta de mercancías de la plataforma Temu con destino a Colombia, sin un fundamento claro.
El "MSC ELSA 3", un carguero de 184 metros de eslora que cubría ruta entre Vizhinjam y Kochi, en el estado de Kerala, en el sur de India, lanzó un llamado de emergencia el sábado, cuando se encontraba a unos 70 km de Kochi, detalló la AFP. "Los 24 miembros de la tripulación a bordo fueron rescatados", declaró el Ministerio indio de Defensa en un comunicado. Los tripulantes eran oriundos de Georgia, Rusia, Ucrania y Filipinas.
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La información detalló que "el navío naufragó con 640 contenedores", y que 13 de estos "tenían mercancías peligrosas y 12, carburo de calcio", agregó la fuente. Aunque no precisó cuáles eran las mercancías peligrosas, se sabe que el carburo de calcio se utiliza en la industria química, en particular para la producción de fertilizantes y para fabricar acero.
El buque también transportaba unas 370 toneladas de carburante y de aceite pero "de momento no se reportó ningún escape", según el ministerio.
De acuerdo con la agencia EFE, varios de los contenedores ya estaban llegando a zonas costeras del estado de Kerala empujados por las olas, según mostraron imágenes difundidas por la agencia PTI.
Por el momento, el coordinador de la Autoridad de Gestión de Desastres del Estado de Kerala, Sekhar Kuriakose, ha recomendado a la población mantener una distancia mínima de 200 metros con los contenedores varados en las playas del distrito de Kollam, según reportó el diario The Hindu.
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Las autoridades indias continúan evaluando la situación en la zona donde se hundió el MSC ELSA 3, buscando posibles derrames de combustible. El buque contenía 84,44 toneladas métricas de diésel y 367,1 toneladas métricas de fueloil en sus tanques.
Por el momento, se desconocen las causas del hundimiento del buque, que se accidentó el sábado. No obstante, la llegada del monzón del suroeste a Kerala el pasado sábado, 8 días antes de lo previsto por el Instituto Meteorológico de la India (IMD), pudo comprometer la situación del portacontenedores.
Temu aclara supuesta pérdida de mercancia hacia Colombia
La FM de RCN se comunicó con la plataforma de comercio electrónico Temu respecto a las versiones de la supuesta pérdida de mercancía, que incluso mencionaban la presencia de varios pedidos que habían quedado a la deriva en el mar índico.
En una escueta declaración, un vocero de la compañía aclaró que "Temu no tenía ninguna carga en el MSC ELSA 3", y mucho menos para Colombia, por lo que las versiones que hablaban de clientes que se quedarían esperando sus pedidos quedan sin fundamento alguno.
