Nuevas reglas para equipaje de mano en avión: viajar será más difícil

A partir del 1 de septiembre cambia la normativa para equipaje de mano en avión. Conozca de qué se trata este gran cambio.
Persona en aeropuerto
Ya no será permitido llevar el tradicional equipaje de mano al abordar un avión. Crédito: Foto de JESHOOTS.com: Pexeles

Al momento de viajar, la gran mayoría de personas preparan su equipaje con días de anticipación, esto con el objetivo de no tener problemas a la hora de viajar y poder pasar todos los controles de migración de la mejor manera.

Sin embargo, hace poco dieron una importante noticia que afectará a millones de viajeros, pues cambian las normativas en cuanto al equipaje al momento de abordar el avión.

Lea también: Ofertas en tiquetes aéreos: Avianca anunció tiquetes a $57.200 ¿a qué destinos?

Nuevas regulaciones para el equipaje de mano en avión

A partir del próximo 1 de septiembre, los viajeros que utilicen aeropuertos en España deberán enfrentarse a una nueva normativa de la Unión Europea que cambiará significativamente la manera en que llevan su equipaje de mano. Esta nueva disposición busca aumentar la seguridad y mejorar la eficiencia en los controles aeroportuarios, impactando a millones de pasajeros.

Según la normativa, ya no será permitido llevar el tradicional equipaje de mano al abordar un avión. En su lugar, los pasajeros podrán llevar únicamente una mochila pequeña que cumpla con los nuevos requisitos de tamaño y peso establecidos. Este cambio pretende acelerar los procedimientos de seguridad.

equipaje_de_mano.
Cuando se trata de viajar, una de las mayores preocupaciones de los pasajeros es el manejo del equipaje.Crédito: Pixabay

Este cambio generado preocupación, dado que muchas personas se han acostumbrado a viajar con más comodidades, especialmente desde que las aerolíneas de bajo costo han popularizado los vuelos a precios accesibles. Estos vuelos, que anteriormente eran más costosos, han transformado la industria aérea, haciendo que volar sea más económico.

Nuevas medidas de equipaje de mano en la EU

A partir de la implementación de las nuevas regulaciones de la Unión Europea, los viajeros deberán considerar las siguientes especificaciones al momento de preparar su equipaje de mano:

  • Dimensiones estandarizadas: Se ha definido que las dimensiones mínimas permitidas para el equipaje de mano serán de 55x40x20 centímetros. Estas medidas buscan unificar las normativas en todos los aeropuertos de la región.
  • Límite de peso: El equipaje de mano no podrá superar los 10 kilogramos. Esta restricción de peso es parte de los esfuerzos por mejorar la seguridad y agilizar los procedimientos de embarque en los aeropuertos europeos.

De interés: Tiquetes baratos en Latam: vuelos a menos de $60.000 a diferentes destinos

Por su parte, el Parlamento Europeo decidió intervenir debido a las inconsistencias y complicaciones que se generan por las diversas políticas de equipaje de las aerolíneas, que a menudo crean confusión y descontento entre los pasajeros.

Equipaje1
El Parlamento invita a los Estados miembros a garantizar que se respeten estas nuevas regulaciones.Crédito: Cortesía

Las diferencias en las restricciones sobre el tamaño y peso del equipaje de mano, así como las tarifas asociadas, son a menudo una fuente de problemas, especialmente cuando los pasajeros deben cambiar de aerolínea o enfrentarse a imprevistos durante su viaje.

Por ello, el Parlamento ha instado a la armonización de estas normas en toda la Unión Europea, con el objetivo de incrementar la transparencia y proteger a los consumidores. Los legisladores también señalaron que las variaciones en las dimensiones permitidas para el transporte de animales pequeños en cabina como equipaje de mano generan inconvenientes similares.

En respuesta, el Parlamento invita a los Estados miembros a garantizar que se respeten estas nuevas regulaciones, mientras que también insta a la Comisión Europea a revisar la actual legislación sobre servicios aéreos, con el fin de abordar problemas que generan costos ocultos para los pasajeros. Estos incluyen la asignación de asientos y las complejidades en las políticas de equipaje de las aerolíneas, con el objetivo de regular mejor el precio final que paga el consumidor.


Nasa

Apagón de Artemis II: Esto fue lo que observaron los astronautas en la cara oculta de la Luna

La NASA restableció contacto con Orión tras 40 minutos en silencio durante el sobrevuelo de la cara oculta de la Luna
Artemis logró la observación de la cara oculta de la Luna
Ver



Artemis II rompe récord: astronautas viajan más lejos que nunca en misión lunar de la NASA

La agencia espacial estadounidense publicó el domingo una imagen tomada por la tripulación en la que se ve la Luna y su Cuenca Oriental.

Artemis II ya retomó comunicación con la NASA y recuperó su curso hacia la Tierra

La misión Artemis II y la nave Orión pierden contacto por 40 minutos al cruzar la cara oculta de la Luna, confirma la NASA.

Artemis II: ¿Qué pasa en la cara oculta de la Luna? Ingeniera colombiana lo explica

La misión avanza sin problemas en el espacio, rumbo a encontrarse con la Luna.

¿Quién es el nuevo presidente encargado de Ecopetrol tras la salida temporal de Ricardo Roa?

Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol.

Apagón de Artemis II: Esto fue lo que observaron los astronautas en la cara oculta de la Luna

Artemis logró la observación de la cara oculta de la Luna

¿Interceptaron a Abelardo de La Espriella en plena entrevista con La FM? Piden explicaciones

de la espriella interceptado entrevista la fm candidato presidencial

Qué relación tienen las pantallas digitales y el autismo: médico explica su impacto en niños

El especialista señaló que el TEA puede identificarse desde los primeros años de vida con señales en la comunicación, la socialización y la conducta, y destacó que factores como el uso temprano de pantallas y una mayor detección clínica han influido en el aumento de diagnósticos reportados.

Artemis II ya retomó comunicación con la NASA y recuperó su curso hacia la Tierra

La cápsula Orión atraviesa la cara oculta de la Luna durante la misión Artemis II, un punto en el que se interrumpen las comunicaciones con la Tierra por el bloqueo natural del satélite.

“En ningún momento estaba en uso”: padre aclara muerte de menores en un congelador en Meta y desmiente hipotermia

vista hermosa meta menores fallecidos accidente congelador vivienda investigacion

¿Qué son los PKI de los pasaportes y por qué el presidente Petro dice que no se los han devuelto?

Pasaportes colombianos con nuevo diseño

¿Hay una crisis en la seguridad del Estado? Esto advierte ACORE

Operaciones de las Fuerzas Militares de Colombia.

Misión Artemis II: astrónomo colombiano seleccionado por la NASA cuenta qué está en juego

El programa Artemis costó decenas de miles de millones de dólares y ha acumulado años de retraso.