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Imagínese que lleva planeando por mucho tiempo un viaje, y finalmente, esté ya ubicado en la silla del avión a punto de despegar, pero de repente mira por la ventana, y se da cuenta que el ala del avión está lleno de parches de cinta adhesiva. Esto le pasó a un cantante de ópera australiano, llamado David Wakeham.
El artista publicó, a través de su cuenta de Twitter, lo que estaba pasando con el ala del avión Boeing 787-9 Dreamliner, llena de cinta plateada.
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Los tuits del cantante se volvieron virales rápidamente, y esto hizo que cientos de personas se volcaran contra la aerolínea Qantas, a la que pertenece la aeronave.
La foto que publicó el cantante, venía acompañada con un texto que decía: "Al elegir su aerolínea favorita, elija sabiamente. Ganancias de @Qantas antes que seguridad".
¿Por qué arreglan los aviones con cinta adhesiva?
Cabe recodar que la Administración Federal de Aviación (FAA) del Departamento de Transporte de EE. UU publicó un informe en el año 2020, que indicaba quelos aviones Boeing 787-9 son "propensos a fallas en la adherencia de la pintura debido al daño de los rayos ultravioleta (UV)".
Para estos daños de pintura, se emplea cinta con el fin de cubrir pintura descascarada, sin embargo, este tipo de reparaciones temporales "no representan un riesgo para la seguridad de los pasajeros", según la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil.
La cinta que utilizan para reparar dichos aviones lleva por nombre "cinta de velocidad" o "cinta de aluminio" que se utiliza para reparaciones rápidas y sencillas.
Aunque está aprobada por la FAA y esta autorizada para utilizarla en varias partes del mundo. Jetstar, la subsidiaria de la aerolínea Qantas también afirma que no existe ningún riesgo.
