Dimite el ministro de Transportes de España tras la tragedia ferroviaria

El ministro Puente había descartado en varias ocasiones dejar su puesto tras los dos graves accidentes de tren en menos de un año.
Choque de trenes en España
Choque de trenes en España: Autoridades actualizaron la cifra de muertos este 29 de octubre de 2026. Crédito: AFP

El ministro español de Transportes, Óscar Puente, anunció este martes la dimisión a su cargo casi una semana después de la tragedia ferroviaria en la que perdieron la vida al menos 69 personas y que supuso el segundo grave accidente en las vías españolas este año.

"Quiero hacerles partícipes de que no solo renuncio a mi cargo como ministro de Transportes, sino que también renuncio a formar parte de las listas electorales" para los comicios del 29 de noviembre, expuso Puente en la parte final de una larga comparecencia ante la diputación permanente del Congreso de los Diputados.

El ministro, del que la oposición demandaba reiteradamente la dimisión, había descartado en varias ocasiones dejar su puesto.

"Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año. Por muy distintos que sean, y tenga o no responsabilidad directa en ellos. Es una cuestión de dignidad política, de coherencia y de empatía con las víctimas", aseguró sin embargo el jerarca durante su último turno de palabra en una larga comparecencia en el órgano que representa al Congreso de los Diputados hasta que se celebren las nuevas elecciones.

Puente -considerado como muy cercano al presidente del gobierno español, Pedro Sánchez- estaba también al frente del ministerio cuando el 18 de enero dos trenes de alta velocidad colisionaron cerca de la localidad de Adamuz, en Andalucía (sur), dejando 46 muertos.

"La decisión sobre mi futuro la tomé los primeros minutos en los que se produjo la tragedia, en cuanto tuve conocimiento de ella", afirmó sobre el segundo accidente, ocurrido el pasado miércoles cerca de la localidad de Urda, en el centro del país.

Tras el consejo de ministros de este martes, Puente había presentado en una rueda de prensa un "plan extraordinario para reforzar la seguridad de la alta velocidad", así como una serie de ayudas para los sobrevivientes y las familias de las víctimas.

Gobierno español trabajará "sin descanso" para "recuperar la confianza" tras accidentes de tren

El Gobierno español trabajará "sin descanso" para "recuperar la confianza de la ciudadanía" en la red nacional de trenes de alta velocidad, tras dos mortales accidentes ferroviarios ocurridos en menos de un año, afirmó este martes el ministro de Transportes, Óscar Puente.

"Debemos pues reconocer, y así lo hacemos, la gravedad de la situación y por ello nos comprometemos a trabajar sin descanso para lograr y recuperar la confianza de la ciudadanía en la alta velocidad", dijo Puente en rueda de prensa tras un consejo de ministros.

El ministro anunció un "plan extraordinario para reforzar la seguridad de la alta velocidad", así como una serie de ayudas para los sobrevivientes y las familias de las víctimas.

"Los terribles accidentes que se han producido en el corredor Madrid-Sevilla nos demuestran la imperiosa necesidad de reforzar dicho sistema y mejorar sus protocolos de actuación", indicó Puente, en referencia al accidente de la semana pasada y otro ocurrido en enero en Andalucía y que dejó 46 muertos.

"A partir de ahora, todas las decisiones que se tomen en un centro de control, cuando no cuenten con la ayuda de los sistemas de bloqueo automático, (...) serán supervisadas y deberán ser validadas por al menos un segundo controlador", abundó.

Según los primeros elementos de la investigación, la tragedia de Urda comenzó con una avería informática que obligó a varios trenes a detenerse, tras lo cual se dio una orden errónea desde el centro de control en Madrid para que uno de los trenes reanudara la marcha a velocidad normal.

Ese tren habría impactado contra otro detenido "a una velocidad que se estima entre 160 y 200 km/h", según indicó una primera nota informativa de la autoridad independiente que investiga estos accidentes.

El ministro anunció la "reducción" temporal de la frecuencia de trenes en ese corredor entre Madrid y Andalucía, el primero que se abrió en España, en 1992, para los trenes de alta velocidad.

Puente aseguró que el Ejecutivo va a "mejorar las condiciones laborales de los controladores y a reforzar las plantillas", días después de una huelga del principal sindicato de maquinistas (Semaf), que reclamaba más personal y avances en la seguridad ferroviaria.

Semaf ha convocado una nueva huelga el 10 y 12 de noviembre en el segundo país más visitado del mundo.

Una huelga general está prevista para el 11 de noviembre, a tres semanas de las elecciones legislativas anticipadas del 29 de noviembre.


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