La FM en Google News
Millones de personas han subido a un avión sin tener ni idea de quién estará en cargo de llevarlo a su destino. Sin embargo esto se compone de un gran equipo, entre piloto, copiloto y auxiliares de vuelo o 'azafatas'.
Si bien los auxiliares de vuelos son los más destacados en un vuelo, el piloto y el copiloto son los responsables de cada una de las vidas que llevan en el avión.
Es por eso que acá le contaremos detalles de estas dos figuras.
¿Qué diferencia hay entre un piloto y un copiloto?
Las diferencias del comandante y del primer oficial o más conocidos como copiloto y del piloto al mando es el sueldo y la responsabilidad que tiene cada uno.
De acuerdo con Andrea Gutiérrez, auxiliar de vuelo, el sueldo del piloto es mayor debido a sus horas de experiencia.
Le puede interesar: ¿Cuántos trayectos puede hacer un piloto al día y cuál es el salario al mes?, supera los 10 millones
Es decir, de un piloto a un copiloto puede haber diferencia de hasta 5000 horas, las cuales han acumulado al paso de los años. No obstante, esto de las políticas de cada empresa.
Aunque ambos estudian para ser pilotos, la experiencia los va llevando a ese destino. Además de esto, el piloto tiene la última decisión y la última palabra en cuanto a la responsabilidad del avión total de vida.
"Por eso es que se le paga más porque la responsabilidad la conlleva el piloto. Es como si un auxiliar de vuelo falla en algo, la responsabilidad es netamente del capitán", dijo Gutiérrez.
Sin embargo, ambos tienen que tener los mismos conocimientos, es por eso que en las aerolíneas primero se debe ser copiloto y luego ascender a piloto con las horas establecidas de cada una.
Asimismo, la auxiliar comentó que las comunicaciones que hacen internamente en el avión son a cargo del copiloto y si en algún caso lo hace el piloto, el primer oficial debe encargarse del mando del avión.
¿Es verdad que la comida de los pilotos es distinta a la de los copilotos?
Mucho se ha hablado de la diferencia de comidas entre los pilotos y los copilotos y se cree que es por cuestión de rangos o de 'estatus', pero esto no es así.
La comida de los comandantes y la de los primeros oficiales son diferentes, netamente, por temas de seguridad.
Es decir, si de pronto la comida de uno le causa reacciones alérgicas o una intoxicación, la idea es que que no le vaya a pasar lo mismo al otro y pueda tomar el mando del avión. "Ambos siempre deben comer diferente".
¿Qué comen los pilotos en un vuelo internacional y en uno nacional?
Según Andrea, esto varía dependiendo la aerolínea, pues hay compañías que les entrega un bono de alimentación, es decir, que son ellos mismo los que deben llevar su propia alimentación para cada vuelo.
Asimismo, hay otras aerolíneas que suben seis menús diferentes y se escoge por orden de escalafón, es decir, el orden de antigüedad.
Del mismo modo, hay otras aerolíneas en la que, dependiendo del destino, se selecciona el menú deseado desde la página. "Por ejemplo, en Bogotá hay siete u ocho menús que tú puedes escoger, mandas la solicitud y ese se aborda al vuelo al que fue pedido".
Lea aquí: Sindicato de pilotos aseguran que Avianca desconoce acuerdos pactados
Por otro lado, para los vuelos internacionales, se cuenta con opciones de menú y se eligen por orden de escalafón.
"Los comandantes son los primeros en escoger. Luego el primer oficial y luego la demás tripulación", aseguró Gutiérrez.
¿Cuál es la comida de un auxiliar de vuelo?
La comida de los auxiliares de vuelo es exactamente igual a la de los comandantes y a la de los primeros oficiales. Se elige el menú que se desee luego de que haya escogido el piloto y el copiloto.
"Se escoge lo que se quiera del menú dependiendo de la ciudad donde llegues o de dónde salga de origen o destino para vuelos nacionales", dijo.
Para los internacionales es el mismo proceso de los comandantes, se suben 6 opciones de menú y se escoge por antigüedad.
