Gobierno reveló que se han movilizado $1,2 billones en inversión a través de zonas francas

Asegura que se trata de una medida que busca dinamizar la economía del país.
Zona Franca
La inauguración del Túnel de la Línea obliga al Tolima a ser más estratégico en el desarrollo del potencial logístico Crédito: Zona Franca

El Gobierno Nacional destacó los avances que ha tenido la política de reindustrialización, diciendo que las zonas francas se han consolidado como un instrumento clave para dinamizar la economía nacional.

La ministra de Comercio, Diana Morales, dijo en el Congreso que el Ejecutivo ha logrado movilizar cerca de 1,2 billones de pesos en nuevas inversiones productivas en distintas regiones del país. Según explicó, estos recursos ya se reflejan en proyectos en marcha que impulsan el empleo formal y fortalecen sectores estratégicos.

“Estamos mostrando resultados concretos de política pública: más de 133 millones de dólares invertidos en una planta que produce para exportar, y cerca de 1,2 billones de pesos movilizados a través del régimen de zonas francas en todo el país. Estas cifras reflejan una apuesta clara por fortalecer la producción nacional, generar empleo formal y consolidar una base exportadora con mayor valor agregado desde las regiones”, afirmó Morales.

Uno de los ejemplos destacados es la inversión superior a USD 133 millones realizada por Grupo Nutresa en la Zona Franca Tayrona, donde se desarrolla una planta multicategoría con enfoque exportador. La ministra subrayó que este proyecto incorpora un componente estratégico: su articulación con la infraestructura férrea y portuaria.

“La incorporación de la infraestructura férrea al régimen franco permite integrar en un mismo sistema la producción, el transporte y la salida al puerto. Esto tiene efectos directos en la competitividad: reduce costos logísticos, optimiza tiempos de operación y mejora la trazabilidad de la carga”, señaló.

La zona franca colinda con la red férrea del Atlántico y avanza en una conexión directa que permitirá transportar mercancías desde la planta hasta el tren y, posteriormente, al puerto de Santa Marta. Este modelo, según el Gobierno, beneficiará sectores como la agroindustria, el minero y el metalmecánico, además de contribuir a descongestionar las vías terrestres.

Morales también destacó que se permitirá la vinculación de actores locales. “Este modelo también amplía el alcance de las cadenas productivas hacia los territorios, permitiendo que actores de la Economía Popular se vinculen como proveedores y accedan a mercados en mejores condiciones generando mayores oportunidades de crecimiento e inclusión económica”, agregó.


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