Buena noticia para los conductores: SOAT se podría pagar en cuotas mensuales

En Colombia, un gran número de vehículos, en especial motocicletas, circula sin el SOAT al día, de aquí esta alternativa.
SOAT, carro y billetes
El Seguro Obligatorio de Daños Corporales Causados a las Personas en Accidentes de Tránsito (SOAT) es un requisito legal para todos los vehículos que transitan por el territorio colombiano. Crédito: Pexeles

El Seguro Obligatorio Contra Accidentes de Tránsito (SOAT) es un elemento crucial para garantizar la seguridad vial en Colombia. Este seguro no solo es un requisito legal para la circulación de vehículos, sino que también ofrece una cobertura médica que protege a conductores, pasajeros y peatones en caso de un accidente de tránsito.

¿Qué es el SOAT y por qué es indispensable?

Regulado por el Ministerio de Transporte, el SOAT asegura que, en caso de un accidente de tránsito, todas las personas involucradas, ya sean ocupantes del vehículo o peatones, reciban atención médica oportuna.

Este seguro cubre desde tratamientos médicos, hospitalización y cirugía, hasta el suministro de medicamentos y servicios de rehabilitación. Su principal objetivo es brindar asistencia inmediata y eficaz a las víctimas de siniestros viales.

Lea también: Soat en Colombia: solo 4,8 millones de motos cuentan con el seguro obligatorio

SOAT y billetes
A medida que inicia un nuevo año, diversos servicios en Colombia experimentan ajustes en sus precios, y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) no es la excepción.Crédito: Colprensa

El SOAT tiene una duración de un año para la mayoría de los vehículos matriculados en el país. Sin embargo, en el caso de vehículos antiguos y clásicos, su vigencia es de carácter trimestral. Mantener este seguro al día es crucial, ya que no contar con un SOAT vigente puede acarrear sanciones económicas y la inmovilización del vehículo.

¿En cuántas cuotas mensuales se podría pagar el SOAT?

En Colombia, un gran número de vehículos, en especial motocicletas, circula sin el SOAT al día. Según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), el 61% de las motos en el país, equivalente a 7,3 millones de unidades, no cuenta con este seguro, lo que representa un grave problema de seguridad vial.

Con el fin de combatir esta problemática, el senador José Vicente Carreño, del partido Centro Democrático, ha presentado un proyecto de ley en el Congreso que propone permitir el pago del SOAT en cuotas. Esta iniciativa busca facilitar el cumplimiento de esta obligación, permitiendo que los conductores paguen el seguro en plazos de dos, tres o hasta seis meses.

Carreño afirmó en una entrevista con Infobae que la idea de este proyecto surge porque muchos colombianos no disponen de entre 500.000 y 700.000 pesos para cubrir el costo total del seguro de una moto o hasta 1.500.000 pesos para un automóvil en un solo pago. La propuesta, por tanto, busca aliviar la carga económica de los conductores y reducir la evasión del SOAT.

De interés: Cómo cobrar la indemnización del Soat

SOAT en 2024
El Seguro Obligatorio Contra Accidentes de Tránsito (SOAT) es una pieza clave para la protección en las vías colombianas.Crédito: Collage FM

Si se aprueba, este sistema de pago fraccionado permitiría a más conductores estar al día con el SOAT, contribuyendo a mejorar la seguridad vial en el país, ya que todos los vehículos tendrían cobertura en caso de accidentes. Este modelo de pago se asemeja al de las tarjetas de crédito, donde los consumidores pueden dividir sus pagos en varias cuotas, ajustándose a sus posibilidades económicas.

Además de incentivar el cumplimiento de la ley, esta propuesta beneficiaría principalmente a los motociclistas, quienes son el segmento que más evade el pago del seguro debido a sus elevados costos.

Actualmente, este proyecto está siendo discutido en la Comisión Sexta del Senado, y de aprobarse, podría reducir significativamente el número de vehículos que circulan sin SOAT en Colombia.

Precios actuales del SOAT en Colombia para 2024

A continuación, se detallan los costos actualizados del SOAT según el tipo de vehículo para el año 2024:

Motos:

  • Ciclomotor: $111.600.
  • Menos de 100 c.c.: $230.200.
  • De 100 a 200 c.c.: $308.500.
  • Más de 200 c.c.: $830.100.
  • Motocarros, tricimoto, cuadriciclos: $347.700.
  • Motocarro 5 pasajeros: $347.700.

Vehículos:

Camperos y camionetas de menos de 1.500 c.c.:

  • Menos de 10 años: $864.500.
  • 10 años o más: $1'039.300.

Camperos y camionetas entre 1.500 y 2.500 c.c.:

  • Menos de 10 años: $1'032.300.
  • 10 años o más: $1'222.900.

Camperos y camionetas de más de 2.500 c.c.:

  • Menos de 10 años: $1'210.900.
  • 10 años o más: $1'389.500.

Carros familiares de menos de 1.500 c.c.:

  • Menos de 10 años: $487.500.
  • 10 años o más: $646.500.

Carros familiares entre 1.500 y 2.500 c.c.:

  • Menos de 10 años: $593.800.
  • 10 años o más: $738.600.

Carros familiares de más de 2.500 c.c.:

  • Menos de 10 años: $693.500.
  • 10 años o más: $822.500.

Temas relacionados

decreto

Por tercera vez desde 1991, Colombia tendrá Presupuesto General expedido por decreto

Por tercera vez desde 1991, Colombia expedirá por decreto el Presupuesto de 2027, que asciende a $634,9 billones.
presupuesto 2027 déficit fiscal deuda pública recorte gasto anif cuentas colombia



Fenómeno de El Niño: MinAmbiente propone instalar baterías para almacenar energía sin modificar licencias ambientales

El Gobierno abrirá una consulta pública para recibir observaciones sobre la medida que busca reducir trámites y mejorar la respuesta eléctrica ante una mayor demanda energética.

Importaciones crecieron 17,2% hasta agosto y Colombia podría cerrar 2026 con récord

Las importaciones sumaron US$53.746 millones entre enero y agosto, un crecimiento de 17,2%. Analdex prevé que Colombia podría alcanzar US$80.000 millones al cierre de 2026.

¿Ordoñez en MinInterior sería cuota de Carlos Suárez?

La designación de Alejandro Ordóñez como ministro del Interior, en reemplazo de Rodrigo Lara, abrió interrogantes sobre las personas que habrían intervenido en su llegada al Gobierno de Abelardo de la Espriella.

Educación sexual y derechos de los menores: por qué buscan derogar la política de Petro

Jonathan Silva, del movimiento Con mis hijos no te metas, Colombia, y Laura Beltrán, conocida como Lalis, expusieron en La FM sus diferencias sobre la Política Nacional de Sexualidad 2026-2035.

Clemencia Vargas se le planta a Petro: va a la Fiscalía, al Congreso y pedirá ayuda a Estados Unidos

Clemencia Vargas, hija de Germán Vargas Lleras, anunció que el próximo lunes 26 de octubre, presentará una denuncia ante la Fiscalía por las declaraciones sobre un supuesto plan para desprestigiar a su padre.

La versión no oficial de la salida de Rodrigo Lara

Rodrigo Lara

Rodrigo Lara Restrepo sale del Ministerio del Interior; Alejandro Ordóñez asumirá el cargo

Rodrigo Lara Restrepo sale del Ministerio del Interior

Médico advierte sobre las dietas restrictivas: pueden alterar las hormonas y provocar efecto rebote

El médico Mauricio Londoño explicó en el programa Sin Filtro, de La FM, que el ayuno prolongado no constituye una cura demostrada contra el cáncer y que eliminar el azúcar de la alimentación tampoco impide que las células cancerígenas se desarrollen.

Dolores físicos y emociones: ¿cómo se relacionan y qué efecto tienen en el cuerpo?

Hada Luz Ángel, consteladora y facilitadora de procesos energéticos, habló en La FM sobre la relación entre las emociones y los dolores físicos.

"Se necesita un golpe de opinión muy grande": Revelan audio de Víctor de Currea a Mancuso para tratar de torcer las elecciones

Víctor de Currea-Lugo, Salvatore Mancuso y Abelardo de la Espriella

"Ya ni los correos me responden": el padre de Valeria Afanador contra la Fiscalía

Manuel Afanador y Luisa Cárdenas, padres de Valeria Afanador, reclamaron avances en la investigación por la muerte de su hija y pidieron que se determine la responsabilidad de la rectora del colegio.

Colombia, al borde del apagón: “Estuvimos muy cerca”, admite gerente de XM

Fenómeno de El Niño