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La movilidad eléctrica atraviesa una expansión acelerada en Colombia. Entre enero y septiembre de 2026 se compraron 39.784 vehículos eléctricos nuevos, cifra que representa un crecimiento del 221,7 % frente al mismo periodo de 2025.
Solo durante septiembre se registraron 5.895 unidades, un aumento interanual del 217,3 %, según el más reciente informe de vehículos nuevos de Fenalco y la Andi, elaborado con información del RUNT.
El avance de esta tecnología no solo está transformando el mercado automotor, sino que también plantea desafíos relacionados con la disponibilidad de infraestructura. Las proyecciones del Ministerio de Minas y Energía indican que el país necesitará cerca de 20.000 puntos de carga para 2030, una meta que demandaría inversiones estimadas entre 255 millones y 390 millones de dólares.
Comercios, llamados a participar en la nueva movilidad
La expansión del parque automotor eléctrico abre oportunidades para centros comerciales, hoteles, restaurantes y supermercados. Mientras el vehículo permanece conectado, el usuario puede comprar, trabajar, comer o desarrollar otras actividades, lo que permite integrar la recarga a la experiencia ofrecida por estos establecimientos.
“El crecimiento de los vehículos eléctricos está haciendo que cargar deje de ser una actividad aislada y empiece a integrarse a la rutina de las personas. Por eso, los espacios donde los usuarios ya pasan tiempo, como centros comerciales, hoteles, restaurantes o supermercados, tienen una oportunidad importante para anticiparse a esta nueva necesidad”, explica María Juliana Arango, CEO de INPEL.
Sin embargo, instalar una estación requiere estudiar las condiciones de cada negocio. La tecnología, la potencia eléctrica disponible, la ubicación de los equipos, el tiempo de permanencia de los clientes, los flujos de usuarios y el modelo de cobro deben analizarse antes de definir la solución.
“La pregunta para los comercios no debería ser únicamente si necesitan instalar cargadores, sino, cómo una solución de carga puede integrarse a su operación y generar valor para el usuario. El lugar, el tiempo de permanencia, la demanda y la experiencia del cliente son variables que deben analizarse conjuntamente”, señala María Juliana Arango.
Una infraestructura que debe crecer con la demanda
INPEL reportó que, durante el último año, instaló y suministró equipos para más de 92 puntos públicos de carga semirrápida y rápida. Además, alcanzó un acumulado superior a 800 cargadores entregados para aplicaciones domésticas y públicas. Las estaciones gestionadas por la compañía registran más de 1.300 sesiones mensuales mediante una plataforma que integra la administración y el cobro.
“La movilidad eléctrica está impulsando una transformación que no termina cuando una persona compra un vehículo. También implica repensar los espacios que frecuenta y los servicios que espera encontrar en ellos. Para los comercios, anticiparse significa prepararse para una nueva demanda y, al mismo tiempo, incorporar un servicio que puede fortalecer la experiencia de sus clientes. El acompañamiento de un aliado especializado es fundamental para que esa infraestructura responda realmente a las necesidades del negocio”, Arango.
Así, el reto colombiano será acompasar el crecimiento de las matrículas con una red suficiente y adaptada a la vida cotidiana. Los comercios tendrán un papel relevante para acercar los puntos de carga a los espacios donde los conductores permanecen durante sus actividades habituales.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Cuántos vehículos eléctricos se vendieron en Colombia durante 2026?
Entre enero y septiembre de 2026 se matricularon 39.784 vehículos eléctricos nuevos en Colombia, un crecimiento del 221,7 % frente al mismo periodo de 2025.
¿Cuántos puntos de carga para vehículos eléctricos necesitará Colombia en 2030?
El Ministerio de Minas y Energía proyecta que Colombia requerirá cerca de 20.000 puntos de carga para 2030, con inversiones estimadas entre 255 millones y 390 millones de dólares.
¿Qué comercios pueden instalar cargadores para vehículos eléctricos?
Centros comerciales, hoteles, restaurantes y supermercados pueden integrar estaciones de carga para atender a los conductores mientras realizan compras, trabajan o consumen otros servicios.
¿Qué deben analizar los comercios antes de instalar una estación de carga?
Deben evaluar la potencia eléctrica disponible, la ubicación, la tecnología, el tiempo de permanencia de los clientes, la demanda prevista y el modelo de cobro.
¿Cómo avanza la infraestructura de carga de INPEL en Colombia?
INPEL informó que instaló o suministró más de 92 puntos públicos durante el último año y acumula más de 800 cargadores entregados para usos domésticos y públicos.
