La FM en Google News
El Gobierno Nacional ajusta un borrador de decreto el cual establecería los términos para el pago de los subsidios a la gasolina de los taxistas, tras los acuerdos realizados entre los Ministerios de Hacienda y Transporte.
De acuerdo con información confirmada a La FM de RCN Radio, el decreto estaría pronto a publicarse y con este se espera aliviar el bolsillo de los taxistas ante los continuos incrementos en el precio de los combustibles, lo que llevó hace algunos días a que el gremio se manifestara en contra de los incrementos.
Recordemos que en días anteriores, el viceministro de Transporte, Carlos Eduardo Enriques, había señalado que hasta el momento en las cuentas que lleva el Gobierno hay 230.000 taxis de los cuales 190.000 son a gasolina, por lo que se estima una compensación económica de aproximadamente 23.000 millones mensuales.
Tras las movilizaciones, el mismo ministro de Transporte, William Camargo, entregó detalles de algunas de las condiciones que deberían cumplir los conductores y dueños de vehículos para poder acceder a los beneficios.
Le puede interesar: Preocupación por alzas en el precio de la gasolina: Quedará intocable
“Todos los taxistas deben actualizar sus datos Registro Único Nacional de Tránsito para generar mayores controles en la entrega de este beneficio”, dijo entonces el jefe de cartera.
En un inicio los taxistas deberán pagar el costo completo del galón de gasolina, pero a final de mes recibirán el dinero entre la tarifa y el alza, por esta razón el valor de este subsidio estará entre $80.000 y $100.000 y podrá ir aumentando de manera mensual.
Lea también: Buscan cambiar subsidio de gasolina que beneficiará a taxistas
Frente esto, los expertos manifiestan que el bolsillo de los colombianos se vería afectado puesto de los impuestos saldría el dinero para costear los cerca 74.300 millones de pesos del subsidio para lo que queda del año.
Por ello, la Asociación Nacional de Instituciones Financieras (ANIF) dio a conocer una propuesta en la que argumenta que este rubro debería ser cobrado simplemente a aquellos ciudadanos que toman con frecuencia los servicios de taxi en las ciudades, ya que este grupo poblaciones suele ser el de mayores ingresos y estrato socioeconómico.
