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Un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), revela que cuatro de cada diez personas fallecidas en accidentes de tránsito nunca habían tramitado su licencia de conducción.
De ese total, el 20% ya había recibido un comparendo por no portar este documento obligatorio. Esta cifra refleja que muchas de las personas que conducen vehículos o motos en el país no tienen la licencia de conducción o han aprendido de forma empírica.
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Ante ese panorama, en La FM consultamos varios expertos que analizaron las razones por las que los ciudadanos no sacan su licencia.
“El proceso de licenciamiento, a pesar de que en Colombia no es tan complejo, tiene un costo económico para las personas y un procedimiento para realizar, que incluye la realización de cursos, estos tienen costos de exámenes médicos, de reflejos y de otras condiciones físicas”, explicó Darío Hidalgo, profesor de transporte y logística de Ingeniería Industrial de la Universidad Javeriana.
Roberto Betancourt, experto en tránsito, transporte y movilidad sostenible de la universidad ECCI, advirtió que conducir sin una licencia es equivalente a portar un arma de fuego.
“Tenemos que tener conciencia como actores viales, sobre todo cuando somos conductores, lo cual está establecido como una actividad muy riesgosa casi a la par de portar un arma de fuego, ya que podríamos hacernos daño nosotros mismos, causarle daño a otros o incluso la muerte”, afirmó Betancourt.
Luego de este análisis, Lina Huari, directora general encargada de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, destacó los agravantes de esta cifra, donde se refleja la falta de conciencia ciudadana en estos casos.
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“El fenómeno no es que las personas hayan tenido la licencia y simplemente no la porten, son personas que jamás pasaron por un centro de enseñanza y mucho menos fueron al organismo de tránsito a tramitar su licencia de conducción, son personas que cogieron un vehículo sin el mínimo de capacitación”, subrayó.
Los expertos destacan que en muchas ciudades y zonas del país, el control sobre el porte de la licencia es muy bajo, por lo que los ciudadanos optan por transitar sin este documento, exponiendo su vida y la de otros actores viales.
El análisis destacó que Valle del Cauca, Antioquia, Córdoba, Cesar, Cauca, Bolívar, Huila y Magdalena, son los departamentos que concentran el mayor número de conductores fallecidos por esta práctica.
